图：河南少林客车股份有限公司董事长刘毅向媒体团一行介绍公司发展情况。\大公报记者刘蕊摄

　　“90年代在海外坐过的中巴车，今天在河南荥阳再次看到了！”当海外华文媒体高层一行走进河南少林客车股份有限公司时，唤醒了众人对“少林客车”的共同记忆。

　　河南少林客车股份有限公司生产制造中心总经理张利斌向媒体团介绍，上世纪90年代，少林客车曾稳居全国客车行业前五，其身影不仅遍布国内城乡，更出口至多个国家。遗憾的是，受多重因素影响，企业于 2019年暂停生产。

　　2022年，少林客车正式复工复产。公司技术中心总经理夏建华向媒体团详解企业复兴路径：生产端严守“校车级安全标准”，从零部件到整车组装层层把关；人才端以新生代团队承接老匠人工艺；产业链端打通全链条，可根据客户需求提供专业化定制服务，“要让海内外看到，少林客车回来了，还变得更强了”。

　　走进制造车间，设备运转声与工人忙碌的身影交织。媒体团见到今年新研发的新能源公交车，公司运营管理中心总经理梅启胜表示：“这款车已吸引多国客户青睐，具体发往地暂时保密，但能确定的是，少林客车已重新站上世界舞台。”复产“重生”后，少林客车已陆续重返哈萨克斯坦、菲律宾、埃塞俄比亚、阿联酋等国家，凭借新能源技术与定制化服务在国际市场重拾竞争力。