上图：6日上午，位于蛇口的深圳国际邮轮母港正式启用跨境直升机出入境功能，成为全国首个“海空一体”复合型口岸枢纽。左下图：首飞航班的机组工作人员排队快速通关。右下图：首航旅客港人吴先生搭乘直升机从深圳到香港。\大公报记者石华摄

　　6日上午，在深圳国际邮轮母港1号泊位，两架次来自深圳市东部通用航空有限公司的跨境直升机搭乘着首批乘客，先后完成从澳门国际机场至蛇口、从蛇口至香港信德中心的飞行。深港、深澳两条航线正式运营后，深圳蛇口至香港岛、澳门的在途交通时间将分别大幅缩短至20分钟、15分钟以内。这也标志着深圳国际邮轮母港正式启用跨境直升机出入境功能，成为全国首个“海空一体”复合型口岸枢纽。

　　深圳蛇口港口岸实现了在海港口岸内叠加空港业务。为此，蛇口边检站打造了“分区管理、专用通道、人员分流”的立体化查验新模式，最大限度压缩通关时间，确保直升机航班“即到即检、好来快走”，旅客“无感”通关。\大公报记者 石华深圳报道

　　“从边检通关到坐上直升机，整个过程不到十分钟，感觉像打了一辆‘空中的士’。”首航旅客港人吴先生此次前往香港参加商务活动，选择直升机是看中了其效率，“以往陆路通关加上车程要近两小时，现在飞行仅需15分钟。”

　　“整体体验非常顺畅，通关的时候也有工作人员在引导，比地面交通出行时间至少省了2倍。”当天上午，苏先生是搭乘澳门国际机场至蛇口航班的乘客。他告诉记者，因工作需要经常往返澳门，航线开通后应该会经常搭乘。

　　将开多条航线 直达港澳机场

　　虽然当天只有两条航线运营，但深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司副总经理刘妍姿表示：“初期我们会开通深圳蛇口至香港港澳码头、香港国际机场、澳门国际机场、澳门氹仔码头等多条跨境低空航线。”

　　深圳市口岸办表示，跨境直升机功能顺利启用，是深港澳三地政府部门协同联动不断走深走实的体现。在跨境直升机功能项目启用前期，三方就口岸通关方式、航线规划、标准对接等开展了多轮沟通，确保项目既符合三地法规要求，又符合运营实际，进一步深化了粤港澳大湾区规则衔接、机制对接。

　　首飞航班的陈机长在完成全部边检手续后感触颇深：“我们机组最看重的是通关的效率。这次全新的查验流程非常顺畅，为我们执行后续航班任务预留了充足的时间，这种高效的保障是低空航线能够商业化、常态化运营的关键。”

　　查验新模式 压缩通关时间

　　在海港口岸内叠加空港业务，是中国口岸建设与管理面临的全新课题。传统的邮轮旅客大厅查验模式，难以完全适配直升机航班高效、灵活的运营特点。为此，蛇口边检站打造了“分区管理、专用通道、人员分流”的立体化查验新模式。

　　该模式的核心在于精准分流，乘坐直升机的旅客使用旅检大厅内的“直升机专用通道”，实现快速通关；机组员工通过设置在起降点现场的报检室办理手续。这种“旅客─机组”双循环查验流线，避免流线交叉，最大限度压缩了通关时间，确保了直升机航班“即到即检、好来快走”。

　　在谈及如何实现旅客“无感”通关时，蛇口海关旅检综合业务科副科长付淑珍表示：“我们全面了解执飞公司通航计划，优化航空器、飞行航线海关备案流程，压缩备案时长。同时，指导企业提前线上申报，与口岸监管部门、邮轮母港协同规划通关流程和动线，让旅客通关更高效。”