港铁沙中线工程丑闻扰攘多月，政府昨日出手惩处四间涉事承建商。红磡站总承建商“礼顿”被罚即日起“停赛”，禁止投标工务工程15个月，其余三个承建商则“停赛”三至四个月不等，料将错过今年底截标的多项大型政府工程。立法会工程界议员卢伟国认为惩处合理，立法会议员田北辰则指，涉事承建商在“停赛期”内仍可入标竞投公营机构工程项目，促政府检讨。

 

 

发展局昨日宣布，按《承建商管理手册》既定机制向涉事承建商采取规管行动。礼顿建筑（亚洲）有限公司因红磡站施工问题，被罚暂停认可名册内其注册所有工程类别的投标资格，即时生效，为期12个月；并因会展站施工问题，被暂停“建筑（丙组）”及“道路及渠务（丙组）”工程类别投标资格，为期三个月，於涉及红磡站的惩处“刑满”后执行。

 

发展局表明，针对红磡站保留采取进一步规管行动的权利，若将来得到更多施工问题资料，将重新检视，有需要时建议及采取进一步合适规管行动。

 

土瓜湾站联营承建商成员“SamsungC&TCorporation”及新昌营造厂有限公司，由昨日起暂停所有工程投标资格，为期四个月。会展站另一联营承建商中国建筑工程（香港）有限公司也由昨日起暂停“建筑（丙组）”及“道路及渠务（丙组）”工程类别的投标资格，为期三个月。中国建筑昨日发表声明称，尊重政府的决定，并对港铁会展站事件表示遗憾。

 

翻查资料，发展局於过去三个财政年度先后发出69次“停赛令”，另有一间承建商被罚从认可名册上除名。经民联立法会议员卢伟国称，2015年铅水风波中，四个承办商被罚“停赛”八个月至一年不等，认为礼顿建筑“停赛”15个月属合理，对该公司日后筹备工程影响相当大。

 

实政圆桌立法会议员田北辰亦称，“礼顿”在红磡站工程擅自修改图则，被判“停赛”一年属合理惩处，但在会展站工程漠视港铁的不合格通知书，无暂停挖掘工程，只“停赛”三个月是轻判。

 

政府多项大型工程项目将於今年底前截标，包括连接启德及观塘区茶果岭的“T2主干路及前南面停机坪发展项目的基础设施工程”、“启德发展计划─前跑道及南面停机坪第四期基础设施”等。

 

田北辰称，“停赛”机制只禁止竞投政府工务工程，但政府“揸庄”的公营机构，例如港铁公司、机管局、西九文化局等，相关工程招标不在此限，促政府检讨。