图：因高度限制，波浪天幕45块大型组件及36块小型组件需要在内地预制，经海路运送，整块横向升高装嵌

港珠澳大桥下周二举行通车仪式，下周三正式通车，本港旅行社和直通巴都蓄势待发!有来往香港和澳门的直通巴率先公布售票详情，“首航”下周一(22日)正式开卖，料掀起“抢头班热”。旅行社亦即时推出港珠澳大桥旅行团，团友可于通车日坐旅游巴，经大桥去珠海长隆玩，即日往返，每位团费299元起。有旅行社透露，11月及12月已收到逾20间公司及团体包团，规模最大的有逾千人参加，反应热烈。

政府昨日公布，港珠澳大桥本月24日通车，“港澳一号”随即发布“首航”消息，由香港观塘apm出发的首三班，时间为早上九时、十时和十一时;澳门巴黎人回港时间则为下午四时、五时和傍晚六时，单程票价170元。董事锺伟棠表示，由观塘到达澳门金沙酒店，车程1小时50分钟，较正常“搭车又搭船”快48分钟。车票下周一早上七时起于观塘apm永东柜枱开售。

“条路又靓又安全”

锺伟棠表示，虽然时间较急，首日将提供有限度服务，仅提供三对班次，若大致顺利，翌日即可回复全面服务，每日最多38班，每日接载2000名乘客。他对“首航”充满信心，称旗下司机有五年或以上驾驶经验，加上“条路好靓(平整)”、安全系数高，全部司机亦已行过一次，估计无甚大碍。

至于由冠忠、三巴联营的“港澳快线”回覆大公报记者指出，公司正在排班，将在这两日公布售票详情。往返香港和珠海的永东巴士，首日亦只设三对班次，“首航”定于24日早上九时半，单程票价140元，同在周一早上七时开售。

势带旺珠三角短线游

本港多间旅行社个多月前已准备推出港珠澳大桥团。身兼旅游业议会主席的康泰旅行社董事总经理黄进达表示，继高铁团后，港珠澳大桥团是另一热门，大桥通车可望推动珠三角短线旅游。

康泰昨日推出大桥通车日出发的一日团，搭直通车经港珠澳大桥前往珠海横琴长隆，旅行社推出买一送一优惠，即每位299元起。黄进达预期，周末过后才能有具体的报团数字，有信心反应理想，“不少市民对大桥本身已经很感兴趣，希望可以第一时间见证，加上内地合作伙伴提供了不少优惠，是相当有吸引力”。

香港中旅社副总经理吴熹安接受传媒访问时表示，港珠澳大桥以全球最长跨海大桥为卖点，在大桥未公布通车日前，已经有逾二十个社团及企业包团，在11月及12月出发，每团少则数十人，甚至有五百人及一千人包团。

旅检大楼波浪天幕考功夫

港珠澳大桥香港口岸旅检大楼是大屿山的新地标建筑，与邻近的机场一号客运大楼互相辉映。

水池遍大堂抢镜

旅检大楼啡色天幕波浪形设计，有如旁边的海洋，大楼内部采用水体设计，20个不同面积的水池遍布大堂，成为旅客必经的“打卡位”。路政署主要工程管理处处长(专责事务)江大荣形容，天幕兴建过程艰巨，因机场严格的高度限制，45块大型组件及36块小型组件需要在内地预制，经海路运送，整块横向升高装嵌，减少高空工作，波浪形组件的树型支撑架也经特别设计。

旅检大楼占地九万平方米，出境层暂只有一间OK便利店、一家日式小卖店“华御结”和银行柜员机准备开业，其他铺位暂时仍空置，有待租出或商户进驻。入境层设有航空公司预办登机柜位、机场管理局、迪斯尼乐园等柜位，餐厅、商店、育婴室等。各层禁区内外两侧均设有洗手间。

“金巴”三地走 日间$65夜间$70

“金巴”全称是港珠澳大桥穿梭巴士“HZM Bus”，往来两个口岸出入境管制区，其“摆渡”功能与落马洲皇岗口岸的“黄巴士”相若，分为港珠线和港澳线，收费一样，日间65元，夜间70元，小童及长者半价。

上层头排饱览180̊海景

“金巴”为金色车身“猛狮”型号双层巴士，共有三道车门，车身左前、左中及和右中各一道，方便两个口岸以不同方向开门。车上有79个座位及一个轮椅位，不设企位，在上层头排座位可饱览180度无敌海景，每排座位均设USB充电插头。离开香港，经过交叉位后，行车方向便会由香港一贯的“左上右落”，转跟内地的“右上左落”，香港接线12.6公里，先穿过位处机场岛下方长约一公里的观景山隧道，随即进入大直路高架桥，与赤鱲角机场岛南岸并排，约20分钟后便到达接驳大桥港方分界线，线上仍设有铁丝网，下星期三正式开通后便拆除，跨越界线后，会进入内地管辖的主桥部分，路牌亦由繁体字路牌，变成绿色简体字路牌。