图：市建局重建项目，将把土瓜湾“五街”旧楼群和毗邻的工业楼宇一并纳入发展。

　　市区重建局昨日宣布启动两个位于土瓜湾的重建项目，包括有多幢60年楼龄、饱受石屎剥落与渗水问题困扰的“五街”，以及新宝工商中心两幢工厦。市建局预料，两项目于2033年落成，重建后可提供约2230个单位，总发展成本超过100亿元。由于位于海滨，重建后住宅楼宇可坐拥无敌海景。

　　在重建范围内的居民曾成立苦主大联盟，十多年前已开始争取重建，有居民表示，每年花几万元维修，形容大厦严重残破已是“整无可整”，现在迎来天大喜讯，希望早日重建并获得安置。\大公报记者 王亚毛（文） 蔡文豪（图）

　　涉款逾100亿 料2033年落成

　　市建局启动的两个重建项目，分别是明伦街／马头角道发展计划（KC-018），范围包括马头角道、明伦街、忠信街、兴贤街与仁街，俗称“五街”，以及土瓜湾道／马头角道发展计划（KC-019）。

　　“五街”早于2014年提交政府的“九龙城市区更新计划”中，已纳入优先重建范围。《大公报》今年7月曾报道“五街”的居住环境极差，但一直未有重建安排，有居民觉得居所危机四伏，唯有迁出，有居民住所不断漏水，无奈蜗居“水帘洞”，更有长者未等到重建便带着遗憾离世。

　　根据市建局资料，“五街”项目涉及820个业权，估计居住约1400个家庭，有约100间地舖，楼宇普遍楼龄超过60年，楼高8层，而且无升降机设施，状况普遍失修。

　　市建局总经理麦中杰表示，市建局会透过把“五街”旧楼群和毗邻的工业楼宇，以及附近一些交通流量较少的街道一并纳入发展，并作重新规划，以增加可供发展的土地总面积，预计重建后“五街”可提供1280个中小型住宅单位。

　　明伦街／马头角道项目毗邻当区私人豪宅屋苑翔龙湾，测量师学会房屋政策小组主席林家辉评价，该区域距离启德码头较近，亦有海景，环境很好，惟附近无地铁站，步行至土瓜湾地铁站需约十几分锺。

　　81岁高龄的汤婆婆在“五街”已住了40多年，她回忆以前全家人住板间房，刚购入这里500几平方呎的单位时，形容“好似整个世界都清静、宽敞咗”，但几十年过去，楼宇残破，石屎剥落成为常事，她每日都要打扫一轮，有时甚至有好大一块石屎跌落，打风落雨时更要去亲戚朋友家暂避，“之前想重建，各业主让私人发展商来看过两次都没有下文，不知道这次是不是真的有机会重建。”

　　每年花几万维修 “整无可整”

　　为反映楼宇残旧情况，居民曾成立“五街苦主大联盟”，十几年前已去不同部门要求重建。大联盟成员吴太表示，对市建局启动重建感到开心。她称住所石屎剥落严重时，整完又整，最后还要“沙泥捞饭一齐食”，而且单位渗水问题尤为严重，天花板放了木板，又被渗水穿透，家中每日要放几个水桶，平时甚至尽量三分锺冲完凉，不然会发生水浸。

　　大联盟主席兼业主丘太在这里住了36年，她说对附近环境和海景很满意，但楼宇结构持续老化，居民住得愈来愈艰难，“石屎整了这块，另一块又跌落，每年都要花几万元维修，现在已经整无可整，只能自己修修补补！”对此次重建安排，丘太称赔偿有多少不重要，最重要能重建，尽快改善环境。