图：施政报告提到会再加推两铁一路，包括“北环线东延线”、“新界东北线”及“北都公路”，推进北部都会区东面的新市镇发展。

　　新一份施政报告公布，今年底发表的《香港主要运输基建发展蓝图》会提出三铁三路优化方案，包括于中铁线增设三个中途站，可转乘港铁荃湾线。另外会加推“两铁一路”新项目，推进“北部都会区”东面新市镇发展。消息人士透露，未来会优先推展三铁三路，再推展两铁一路。

　　《香港主要运输基建发展蓝图》包括兴建三铁三路，即是港深西部铁路、中铁线、将军澳线南延线，北都公路、沙田绕道和将军澳油塘隧道。

　　连接荃湾线　乘客于荃景围转乘

　　行政长官李家超昨日在新一份施政报告交代中铁线最新规划，拟增三个中途站，包括荃景围、东北荃湾及东北葵涌，并会连接荃湾线。

　　消息人士称，现有的荃湾线将会延伸至荃景围让乘客转乘，避免所有乘客逼至九龙塘。东北荃湾和东北葵涌站主要服务梨木树、象山及石篱一带居民，但实际位置要再敲定，由于沿线多山路，兴建有一定困难，但初步研究认为走线可行，暂时未有时间表，亦会研究铁路加物业融资方式。

　　加推两铁一路　推进北都东发展

　　施政报告又提到会再加推两铁一路，包括“北环线东延线”、“新界东北线”及“北都公路”，推进北部都会区东面的新市镇发展。北环线东延线是由日后的北环线古洞站向东延伸，经罗湖南、文锦渡等地区伸延至坪輋，连接新发展区和不同口岸。新界东北线由香园围途经坪輋及皇后山等地区连接东铁线粉岭站，坪輋将会成为中转站，连接新界东北线和北环线东延线。至于北都公路则计划由粉岭北向东伸延，接驳至沙头角公路交汇处，打通新界西北的东西脉络。\大公报记者易晓彤