图：国家自主研制的C919及ARJ21飞机昨日首次访港，图为C919飞机降落香港国际机场后获水门礼迎接。

　　中国自主研制的大飞机C919和支线客机ARJ21昨日由上海飞抵香港，若天气情况许可，C919于周六（16日）将翱翔维多利亚港上空作飞行演示，全港市民热切期待一睹大飞机风采。大公报记者昨日现场直击，与飞机迷一同近距离见证国产大飞机抵港的历史性时刻，机场以国际民航最高级别礼仪“水门礼”迎接。

　　曾于今年5月乘搭C919首次商业载客飞行的香港飞机发烧友Samuel忆述乘搭体验，大赞安全舒适，形容飞机设计前卫优雅，认为大飞机是国家重大成就，对此感到自豪：“终于见到国产大飞机了！”\大公报记者 叶浩源

　　昨日下午二时许，首架国产涡扇支线客机ARJ21及国产大型客机C919先后在机场客运大楼上空滑过，不少飞机迷面露喜悦地举起手机或相机拍下两架飞机的风采，并随即翻看作品，表现雀跃。对航空及飞机感兴趣的陈同学表示，虽然这两架飞机其实都已推出了一段时间，但今次首飞来港，非常难得，所以能清楚目睹两机飞抵香港的一刻，感到特别兴奋。

　　最高级别礼仪“水门礼”欢迎

　　他说：“我好幸运啊！很多机迷捉错方位，我则遇上C919，本身两机是在另一边跑道降落，在离境或接机大堂内应该看不到，但飞机抵达前不久风向才突然改变，转换了在南跑道降落，隔着玻璃也看得很清楚，很近！知道有些人在另一边跑道例如南环路等拍摄位置，赶不及回来这边，可惜啊。”记者原计划正是前往南环路，途中突然收到飞机爱好者在社交群组信息指风向改变，才赶急转换路线前往一号客运大楼，下车后再从大堂的另一端奔赴飞机降落的路线，还一边跑一边看着ARJ21在眼前掠过，幸还能赶得及捕捉C919飞抵香港并降落的过程！

　　陈同学续说，今日空气不好，拍得不太清晰，期待几日后客机在维港上空飞过时，再拍下靓相。两架国产飞机在机场南跑道降落期间，当局举行国际民航最高级别礼仪“水门礼”欢迎，由两辆消防车相对喷出水柱让飞机在中间穿过，两架飞机随后停泊在北卫星客运廊附近。

　　另一名香港飞机发烧友Samuel早于今年5月乘搭C919首次商业载客飞行，从成都起飞前往上海红桥的航班。Samuel向《大公报》忆述当时乘搭C919的体验，至今仍历历在目。他笑说：“我还好记得当时机票是910元人民币呢！”专程经广州前往成都乘搭C919的Samuel，与其他“飞友（飞机迷互相称呼的俗称）”一样怀着热切期待的心情登机。他说：“坐上C919感觉就是很舒适，我坐的经济舱不会觉得窄，阔度适中，外观流线型感重，很优雅和前卫、很有科技感，好像在机翼的特别设计线条就能看到，是运用了空气动力学，能提升燃油效率。”

　　发烧友忆首航试座　赞安全舒适

　　Samuel指出，整体C919的表现十分出色，是一款能够迎合普罗大众需要的客机。“机舱内噪音相对不大，体验相当好；冷气好舒服，空气流通得好；阅读灯的设计整合在空调位置中，设计有心思、优雅；洗手间十分干净；飞行过程感到安全、舒适、便捷，能够感受到这是一款全新的产品，好型！”Samuel续表示，当时约两小时的航程，心情就一直兴奋“什么都玩下、按下、开下”，很有趣，到飞机停泊后，一众“飞友”还待多一回四处“打卡”留念。

　　Samuel认为，C919是国家航空重要工程，对此感到自豪，“终于见到国产大飞机了！”他盼望C919在支线客机ARJ21的成功基础上“冲出”中国，今次喜闻乐见两架飞机到访香港，亦热切希望未来再有机会乘搭。Samuel又指出，有信心C919能打破过往波音及空中巴士两间公司主导国际市场的局面。

　　民航处及香港机场管理局会于今日上午在香港国际机场停机坪举行欢迎仪式，并于今日下午及随后两天停泊在机场固定区域范围作静态展示，供行政会议、立法会，以及已获邀请的业界人士和青年团体等参观。其后，若天气情况许可，C919将于周六（16日）上午飞越维多利亚港上空进行飞行演示，并预计于当日上午10时30分由香港国际机场起飞，自西至东进入并飞越维多利亚港上空两次。