香港的士行业多年来被揭发害群之马“㓥客”、拒载、拣客、坐地起价、态度差等劣行，影响香港作为旅游城市的声誉。惟的士业将会在两年来第二次加价，起錶价累积加幅将超过2成。

　　本月14日，行政长官会同行政会议在本月14日批准市区、新界、大屿山的士加价，落旗一律加2元，每次跳表加1角至2角，新收费7月14日生效。

　　加价后，市区的士起錶加至29元；新界的士加至25.5元；大屿山的士加至24元。以首段车程计，市区的士跳表由1.9元加至2.1元，新界和大屿山的士由1.7元加至1.9元。市区、新界和大屿山的士平均加幅分别为8.86%、9.56%、10.92%。的士业上次加价是2022年7月，所有的士起錶收费一律加3元。

　　运署研强制安装摄录系统

　　运输署昨日在社交网站表示，已就强制全港的士安装摄录系统启动可行性研究，今年内咨询的士业界。为提升的士业服务质素，该署上月开始接受的士车队牌照申请，本月31日中午截止申请，申请结果会在今年中公布，入选者须于一年内完成筹备，预计的士车队将于明年中或之前投入服务，车队的士将全面安装摄录系统。

　　针对滥收车资、拒载、损坏或更改咪錶的“两级制罚则”，已于去年12月生效，的士司机违例记分制度将于今年9月22日生效，相信有助踢走害群之马。