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各界支持/做好交通基建配套 增强投资者信心

2024-11-30 05:01:29大公报
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  就发展局公布北都三个“片区开发”试点详情,有发展商昨日表示有兴趣研究。有智库组织及立法会议员认为,政府可透过加快片区周边交通基建配套、协助发展商做好融资和贷款安排等,增加发展商参与项目的诱因。

  会德丰地产副主席兼常务董事黄光耀表示,集团有兴趣研究,至于会以独资或财团形式参与,则要视乎招标条款才作决定。对于相关试点以“打包”形式批出,他认为可方便整体规划发展。

  高力香港研究部主管李婉茵表示,“片区开发”试点计划有助加快北都发展。从试点计划汲取的经验,有助扩大大规模土地处置方式的应用,进一步加快整个北都发展。她建议政府探讨以市场价格考虑地价,并尽量减少中标者所需兴建的公共设施,以帮助降低建设成本。

  团结香港基金副总裁兼研究部联席主管叶文祺认为,片区开发模式有助纾缓政府及发展商的现金流压力,同时压缩项目发展时间。现时三个片区未接驳主要干道,政府推出片区前须及时提供交通基建设施,避免片区落成后成为孤岛,才可让发展商更有信心投标,增加库房收入。

  倡调整片区住宅地积比

  民建联发展事务发言人、新界北立法会议员刘国勳表示,欢迎落实片区发展。片区发展的项目多、年期随时长达10年或以上,相信融资是企业的挑战,他建议政府考虑如何协助发展商做好融资和贷款安排,例如延长5年贷款期、设立基金协助融资、补地价容许分期付款等,让发展商“计掂数”,提高参与片区发展的意欲。他并认为,三个片区的私营房屋用地的地积比率介乎2.4倍至6倍,属偏低水平,他建议政府容许调整片区的住宅地积比,增加项目的财政诱因。

  测量师学会会长林家辉表示,欢迎政府尝试片区开发,他建议采取一地多用方式处理GIC及巴士厂上盖物业发展,增加住宅楼面面积,从而增加项目收入;休憩公园用地可与产业园区结合,增加土地利用效率。

大公报记者 梁颖贤、曾敏捷

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