图：邮轮码头营运需要两至三年时间做规划和准备，当局提早招标，希望预留充足时间给营运商。

　　政府近日公布的《香港旅游业发展蓝图2.0》，提出2025年为启德邮轮码头营运商展开重新招标，文化体育及旅游局局长罗淑佩昨日表示，邮轮码头营运需要两至三年时间做规划和准备，若等到现行营运商合约于2028年届满才招标，便会太迟；希望预留时间给营运商规划，最快今年底有结果。

　　她又表示，《蓝图2.0》重点包括要把握机遇，用好中央惠港措施。本港拥有的六只大熊猫，有潜质培育成为“明星”吸引旅客。\大公报记者　戴静文

　　《蓝图2.0》一并公布“邮轮旅游发展行动计划”，鼓励更多邮轮公司增加访港航次、过夜停泊及利用香港作为母港，启德邮轮码头现有营运商的租约将于2028年5月期满，《蓝图2.0》提出，提前于2025年为码头营运商重新招标。

　　善用资源搞赛马游海岛游

　　罗淑佩昨日在电台节目就《蓝图2.0》解画表示，邮轮码头营运商需要两至三年时间规划和准备，期望透过提早招标，做到无缝交接。她表示，现有营运商仍是2028年才完成合约，未来几年的合约期内，仍需尽力增加来港邮轮班次，抓紧商机。若现行营运商再入标，局方会审视其过去表现，亦会衡量未来策略，能否配合到今时今日的新形势，用好邮轮码头的资源。

　　《蓝图2.0》提出推广赛马旅游及海岛旅游，罗淑佩表示，本港的赛马质素高，世界闻名，入场人数增多，多年来吸引不同国家的马主、热爱赛马运动的旅客来港。她希望希望更着力推广赛马旅游优势，配合其他高端活动，吸引更多高端游客来港。香港亦会举办相关研讨会，与其他地方交流心得。

　　大熊猫宝宝吸引更多游客

　　她并称，迪士尼乐园、海洋公园去年的营业额及人流均录得增长，她期望海洋公园的一对大熊猫宝宝今年与观众见面后，会引发“另一波攻势”。

　　罗淑佩表示，本港的海岛旅游项目例如长洲太平清醮，很受欢迎，未来会检视如何落实南大屿及前南丫石矿场的发展，例如发展大规模度假设施，强调大前提是不会影响环境及生态。西贡的小岛吸引玩水上活动的人士，当局会探讨，如发展海岛旅游是否可以利用这些小岛连同水上活动、钓鱼等旅游产品。

　　启德邮轮码头营运商、环美邮轮码头董事总经理班智荣表示，政府于2025年就码头营运商招标，是合理时间，因为邮轮业务涉及长远计划。他表示，该公司现时接到的订单已到2027年，最理想是今年底有招标结果，否则对业界来说，可能颇尴尬，因为客户不知道应跟谁接洽。

　　班智荣称，启德邮轮码头在2016年，已达到政府定下2023年的吞吐量目标，2021年11月政府投资已经回本。他认为邮轮码头的经济效益理想，但受新冠疫情影响，船期安排一般以三年计算，本港于2023年起复苏，预料到2026至2027年，邮轮业才会恢复正常。他称该公司会继续争取不同邮轮公司来港，今年将增加至少一艘邮轮以香港作为母港。