图：香港科技大学昨日宣布成立低空经济研究中心，旨在推动国家和香港特区政府的低空经济发展蓝图。

　　香港科技大学昨日（15日）宣布成立低空经济研究中心，该中心将采用跨学科策略，汇聚来自人工智能、工程设计及商业领域的顶尖学者，以促进低空经济生态系统的发展。

　　低空经济研究中心主任李默教授表示，部分开发系统及应用程式已可随时参与试点计划，例如在接收医疗必需品方面，测试从科大飞到西贡万宜水库只需10分钟，相信紧急救援时可及早到位。该中心现已向政府递交低空经济“监管沙盒”试点项目的申请，并为未来的实地测试做好充分准备。\大公报记者 华梦晴

　　科大表示，中心将展开多项研究活动，包括建立城市基础设施的3D数码模型，以实现对各种飞行区域的实时管理。科大亦正进行针对无人机噪音排放特征的研究，并将建立全面数据库来收集实验数据，为降低噪音排放提供预测模型。

　　可随时参与试点计划

　　低空经济研究中心主任李默教授表示，目前，部分开发系统及应用程式已可随时参与试点计划。例如，无人机自动化紧急应变服务允许用户透过无人机接收医疗必需品。跨学科学院综合系统与设计四年级学生胡骏铭亦在现场展示科大研发的无人机救援系统，模拟送递救援物资到指定地点。项目目的是通过无人机快速部署紧急医疗设备／物资（如自动心脏除颤器、肾上腺素注射笔）到偏远地方，而求助者只需要打开盖就可以拿到物资。

　　科大副校长（研究及发展）郑光廷教授表示，科大已为构建全面的低空经济生态系统打好坚实基础。校方已在校园四周制定一系列规范及管理体系，结合发展开放式智能融合低空系统如OpenSILAS*等，以确保试行项目得以顺利进行，为未来的低空经济技术及应用树立重要的标准。

　　已递交“监管沙盒”申请

　　科大工学院院长罗康锦教授表示，为了促进公营、私营与学界的协作，科大已向香港政府提交低空经济发展“监管沙盒”试点项目的申请，目前各项试点计划已准备就绪，冀能贡献低空经济生态系统，推动经济增长并提升市民生活质素。

　　据了解，研究中心申请在人口密度较低的清水湾设试飞场，并进行测试技术应用。研究中心主任李默教授指出，在无人机限重25公斤或以下等一系列的限制下，研究局最大的运输无人机无法在香港使用，无人机实验亦难以进行。

　　“现在的研发策略是利用小的飞机进行技术研发，然后用大的飞机再进行验证。”他期望透过“监管沙盒”试点项目，在确保安全的情况下，进行无人机技术的迭代。