图:雨季将至,因应极端天气下暴雨引致低洼行车路段水浸的机会增加。
【大公报讯】记者盛德文报道:受一道低压槽影响,天文台预测今日华南沿岸间中有骤雨及狂风雷暴,部分地区雨势颇大。雨季将到,因应极端天气下暴雨引致低洼行车路段水浸的机会增加,政府早前公布五个曾出现严重水浸的低洼行车路段,推行“涉水綫系统试验计划”,其中一个地点柴湾道回旋处,近日已率先涂上抢眼的红色波浪綫及涉水綫字样,提醒驾驶者注意水浸。
这五个试点分别位于柴湾道、龙翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南运路,这些地点在2023年9月发生的特大暴雨期间曾出现严重水浸,导致车辆损坏无法行驶。
将设“内涝监测器” 收集水位数据
柴湾道回旋处包括柴湾道环翠商场、柴湾道新翠商场、环翠道青年广场、东区走廊怡盛里临时休憩处对开的道路,昨日已率先涂上多个红色的“WADING LINE”和“涉水綫”字样的醒目标记,行车道旁的栏杆装有水位标尺并竖立标志牌。当积水触及或淹没涉水綫时,即表示前方道路最低点的积水深度已达0.3米或以上。当积水深度达至0.3米时,有关道路会有临时交通指示防止车辆驶入水浸路段;已进入低洼路段的车辆应在涉水綫前停车。
路政署指,相关的工程预期5月中旬完成。渠务署则指,将于试点路段的最低点设置水位监测设备“内涝监测器”,收集实时水位数据。当监测器感测到路面积水达预警水平时,会即时通报相关政府部门。
立法会议员梁熙昨日于社交平台表示,今次政府选定柴湾道回旋处为其中一个试点,是回应社区对该路段水浸风险的长期关注的一个好开始。他及服务团队继续跟进工程进度,要求政府尽快评估标示成效及居民回应,加强区内与居民的通报机制及水浸资讯透明度,探讨进一步提升渠务容量(如兴建蓄洪池)或优化排水等设施的可行性。