现时一般的士租车，每更12小时介乎300多元至500元，视乎的士车款新旧和状态等，若然出租24小时，介乎700至900元。的士牌价下跌，车租未见减少，有租车的士司机表示，车租升跌往往只几十元，影响不大，重点是搭的士人数减少，收入较疫情前下跌一成多。

　　大公报记者翻查运输及物流局去年提交立法会文件显示，租车的士司机去年每月平均淨收入约为19100元至21800元，较政府统计处公布的2023年第四季运输行业平均每月薪金24800元为低。

　　的士司机伍先生表示，现时驾驶混能的士，车行报价早更车租540元，夜更440元，“逢红”（即公众假期）每更减50元。他表示，过去几年的士牌价持续下跌，车租未见相应下调，“车租是否减几十元，其实并不重要，重点是疫情后客量减少，收入较以往少一成多。”

　　随着网约电召叫车服务，已成为大趋势。有资深的士业界人士指出，部分年纪较大司机，收入较少，假设每月驾驶20多天，月入约17000至20000元，若然加入小型车队，透过电召或手机应用程式接单，收入由20000多元至30000元不等。\大公报记者 赖振雄