左图：运输署自上月起，陆续在全港约2000个路口，更换新一代电子行人过路发声装置，便利视障人士。 大公报记者林良坚摄；右图：新一代电子行人过路发声装置设有摸读地图。\大公报记者林良坚摄

　　【大公报讯】记者赖振雄报道：运输署自上月起，陆续在全港约2000个路口，更换新一代电子行人过路发声装置，新装置增设非接触式按键、摸读地图、报读街道名等功能，便利视障人士，预计2027年底前全部安装。

　　2027年底前完成全部安装

　　全港现有约1.3万个电子行人过路发声装置，分布在2000个路口，但大部分装置已经运作超过20年，超过正常使用年限，故障率亦有上升趋势，过去四年每年介乎500至900个装置故障，因此需要大规模更换。

　　运输署于今年四月开始，逐步更换有关装置，目前已在27个路口更换，以邻近与视障人士相关的机构、中心及学校的地点优先，例如旺角海泓道近富荣花园外的行人过路处，早前已更换新置装，按键加入非接触式，使用者挥一挥手，等待一会，即可以启动“绿公仔”过马路。

　　视障人士关注交通事务联席召集人李启德表示，以往出外时，要凭记忆，以及询问途人身处位置，若前往熟悉的地方，也要细心记着已经过多少路口。新的电子行人过路发声装置加入“语音报读街名”，可以帮助他确定自己处于哪一条街道，非常方便。

　　运输署总工程师（交通控制）郭家骏表示，原有发声装置透过声响和震动信号，提示视障人士行人过路灯号状态，让他们可按声音提示安全过马路，部分行人过路处的车流量较高、人流量较少，发声装置附设过路按键功能，行人过路绿灯只在按键后亮起，以容许更多车辆通过路口。

　　新一代发声装置除了保留现有功能，同时增设多项新功能，以更切合使用者的需要，包括：装置上端设有发光组件，让弱视人士更容易找到行人过路处的位置；旁边设有摸读地图，为视障人士提供过路处的布局资讯；加入语音位置提示，当按动底部的启动按键后，装置会以粤语、普通话和英语，读出过路处附近的街道名称，让使用者掌握身处的位置。

　　非接触式按键　减少卫生顾虑

　　新装置增设的非接触式行人过路按键感应器，减少使用者在卫生方面的顾虑；新的夜间操作模式，夜间没有视障人士需要过马路时，发声装置的运作声量水平会较现时低，减少对附近居民的影响，当视障人士需要过马路时，可以利用新增设的专用无线装置或运输署“香港出行易”手机应用程式的遥控功能，短暂提高发声装置的声量，让他们安全过马路。

　　运输署表示，斥资9800万元更换新装置，预期装置有较长的使用寿命，维修成本将会减少，将会在今年第三季，率先透过视障人士团体，一次过免费派发约15000件专用无线装置让视障人士使用，以落实夜间操作新功能。