图：极端天气造成的破坏力惊人，豪雨下马路变成“运河”。

　　为加强应对极端天气，特区政府现正于26个沿岸地区进行防风暴潮改善工程，以及在全港范围进行15个雨水排放系统改善工程，预计分别可于2027年及2030年年底前陆续完成。发展局相信，完成改善工程后，本港可以应对与2018年台风“山竹”、2023年“世纪黑雨”类似级别的强风暴雨。发展局并锁定11个沿岸地区作“超前部署”，陆续改善防洪设施。\大公报记者 郑文迪

　　极端天气愈趋频繁，渠务署及土木工程拓展署去年底分别完成本港防洪及海岸管理研究，分析本世纪中（即2050年）以及本世纪末（即2100年）的水浸风险，制定本港中期和长期的防洪和海岸管理策略，下周二将到立法会发展事务委员会，听取意见。

　　引入排水机械人及AI监测

　　发展局发言人表示，本港一直用“疏浚”、“蓄洪”和“节流”三招，改善雨水排放系统，成效显著，但极端天气事件越来越频繁，不能掉以轻心。渠务署正进行15个排水改善工程，涉及超过170亿元，将于2030年前陆续完成；工程遍布新界、九龙和港岛，包括建造9个总容量达到32万立方米的雨水蓄洪、建造及修复逾50公里的雨水渠及排水道等。

　　此外，政府还引入创新科技，包括引入排水机械人、采用人工智能水浸监测系统等，并将即时紧急应对队伍增至180队、增加应急运作基地，确保及时清渠、运送沙包等。

　　为应对海平面上升及风暴潮引致海水淹浸沿岸地区的风险，土木工程署现正于26个沿岸低洼或当风住宅地区，进行改善工程，包括兴建防洪墙和活动式挡水设施等，当中16个地区已完成，其余将在2027年或之前陆续完成。

　　世纪末大澳和鲤鱼门恐水浸

　　发展局还锁定了11个沿岸地区作“超前部署”，包括尖沙咀、土瓜湾、九龙湾、西湾河、小西湾和柴湾等（详见表），计划透过多层保护设计，从沿岸位置到重要建筑物，设置挡浪墙、可拆卸式挡水设施等多重防线，并制订预警系统，缓减沿岸水浸风险和减轻水浸带来的影响。

　　发展局预计，在相关措施落成后，本世纪中不会再出现类似2023年9月的水浸情况，但去到本世纪末，由于大澳和鲤鱼门这两个地方特别低洼，有可能出现水浸，当局会在本世纪中以后的时间“睇实呢两个位”，审慎观测气候变化的长远发展，以便日后决定长远措施，例如是否需要透过“向海推进”的策略，即向海建立新海岸防线以保护内陆地方，应对气候变化带来的风险。