图：立法会答问会昨日重点讨论“加快发展北部都会区”，河套香港园区的发展配套受到关注。

　　行政长官互动交流答问会第二节的主题是“加快发展北部都会区”。李家超在开场发言时强调，北都的整体发展对香港至为重要，并形容对北都的发展步伐“心急如焚”，并向议员提问：香港可如何加快发展北部都会区，包括河套香港园区和新田科技城与内地协同发展，让人流、物流、资金流和数据流方便、安全流动？多名立法会议员呼吁以产业主导发展北都，并简化行政程序而实现拆墙松绑，加速北都发展。

　　李家超表示，北都面积约占香港三分之一，人口亦将占三分之一，除了土地房屋发展可以改善民生外，更是香港经济发展的新引擎，带来产业就业，带来创新科技，更带来香港和内地协同发展、优势互补的双赢格局，可以创造“一加一大于二”的爆破性发展，让各位市民都可以分享发展红利、改善生活，有更美好的未来。他还透露，政府正在研究“按实补价”加速北都建设；今年下半年，第一批科研人员将开始进驻河套香港园区。\大公报记者 义昊

　　航运交通界立法会议员易志明指出，业界欢迎北都加快发展，但认为政府跟业界心目中的产业园发展方向不一样。政府的发展方向是“价高者得”，由政府规划，并邀请有意向人士参与，属于公营协作利用私人企业的资金共同发展；业界则认为应该采纳产业园发展概念，让具规模的相关业界，自我组合成为某类型产业群价值，建立互相支持的生态系统。

　　扩大市场参与 全力加速建设

　　李家超表示认同易志明的观点。他指出，过去政府都以土地房屋为本，少重视“产业发展”思维，但在市场面对变化、政府财政状况亦有变化的今天，应转为以产业主导，重视产业带来的经济价值，探讨“有为政府与市场的高效合作”。他形容，“从高层次看森林，香港的树有时候比人高，有时候没别人高，但香港好多棵树加起来是高过很多国家的。”他承诺会将易志明的建议与其他政府部门研究，推动创新思维，以产业作为主体考虑的方向。

　　保险界立法会议员陈健波询问政府会否有创新思维简化行政程序，扩大市场参与，提速建设北都。李家超表示认同在不同环节要加快加深发展，并询问现时北都发展瓶颈、短板、要改善的程序到底是什么？

　　陈健波认为，需要改善的主要是协调问题，如果能有一个终极唯一的审批机构，其实已经是很大的变化。他呼吁主事官员要有同理心，令发展商和参与者像一个团队，有为参与投资的人解决问题的心态。

　　选委会界立法会议员李浩然表示，业界入驻河套港深创科园面临困难，目前9月可以入驻的楼层只有实验室没有办公室，配套不足，询问政府有没有优化措施让业界尽快入驻，并建议政府短期内设立简易办公室，就办公室租金提供优惠。

　　李家超回复，自己对该问题“心急如焚”，表示政府内部一直有讨论办公室问题，共享设施亦有考虑。现在有香港园区公司和创新科技及工业局有不断跟业界沟通需要，日后会持续推动该问题解决落实。

　　倡设北都条例 提供政策便利

　　新界北立法会议员刘国勳表示，外围经济环境令私人市场参与不似预期，北都发展感觉不够快，建议地价先行变成产业先行，例如“按实补价”、推长约租约，他强调，北都要根据市场变化动态发展，适时调整土地功能，建议推行“1.5级产业园”模式。

　　李家超表示，正在研究“按实补价”概念，希望如何落实，包括私人土地换地之后，钱是否用作其中发展扣减？是否可不视乎最高楼面补多少价，而是实际兴建几多楼面去探讨？他认为市场外围环境不佳，大家财政上都有压力，要共同思考新方法。

　　刘国勳还表示，内地不少城市为新区发展设定条例，建议香港参考设立“北都条例”，方便在政策、制度创新方面拆墙松绑。他说，北都发展的过程中本身就涉及很多法律的修订，若全部交由立法会审议需时较长，例如在北都推出自动驾驶便需要修例，但如果有北都条例，可直接允许自动驾驶在北都内试行。