❶ 优化小客车蓄车区。改造绿化带面积约2785平方米为车道，可增加蓄车数量约150辆，改造大巴车道绿化带为入境车道，延伸落客平台将现有部分绿化带改造为落客平台

　　❷ 优化入境客车海关风险闸通道。改造后海关风险闸通道从9条增加到15条，通行能力从1000辆／小时提升至1800辆／小时，通行效率提升80%

　　❸ 优化调整随车乘客上客区。将现有团体大巴停车场改造成随车旅客上客区，改造大巴停车位为小车停车位，改造后的小车停车位数量约200个

　　❹ 优化出境货车通关流程，拆除现有部分绿化带，改造为出境车道，增加出境货车通道单向闸一套

　　❺ 拓宽货车入境消毒池，满足超宽货车入境检查需求

　　❻ 优化增加口岸交通指引和便民设施。新增车行指引84个，新增人行信息指引57个。增加限定区旅客雨棚四处

　　❼ 建设口岸迎客室。拟按需求设置休息区、购物点及信息服务点，旅客可在等候时获取通关指引、免税购物或临时休憩

　　❽ 分流随车旅客查验。充分利用珠港入境大厅现有的查验资源和配套设施，在入境高峰时期，分流随车旅客通过大厅查验，减少随车人员等候查验时间，提升旅客通关体验

　　大公报记者方俊明整理