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网约车规管框架建议

2025-07-16 05:01:32大公报
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标准
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  司 机

  数量不设上限,许可证有效期5年,

  不得转让,可续期

  主要要求

  •年满21岁以上

  •持有私家车驾驶执照最少一年

  •5年内无严重交通定罪纪录

  •通过指定考核

  车 辆

  车辆设总量控制,许可证有效期1年,不得转让,可续期(最长5年)

  主要要求

  •申请许可证时车龄不得超过7年

  •购买商用车第三者保险

  •每年验车

  •车辆必须以个人名义登记

  平 台

  设入场门槛(营运经验、资本投入、财力证明)

  牌照有效期5年,不得转让;运输署会就持牌平台服务作中期评核,决定是否延长牌照有效期

  主要要求

  •须为香港注册公司,在香港常设行政人员及办事处

  •每间公司只可持有一个网约车牌照

  •就旗下车辆及司机作尽职审查

  •监察司机服务质素,设立处理投诉机制及司机服务评分系统

  •可因应市场情况自订车费

  •考虑就每个网约车程缴交征费

  •按旗下车辆数目缴付平台牌照费

  立法时间表

  •2025年第三季向立法会提交主体法例修订,争取本立法年度内完成审议程序

  •2026年上半年敲定细节并提交附属法例,2026下半年进行筹备工作

  数看本港点对点服务现况

  •个人化点对点交通服务占整体公共交通服务乘客人次约6%

  •现时有约1.8万个的士牌照、4.6万名活跃的士司机

  •每日点对点交通服务乘客量约为88万人次,的士占69万人次(78%),网约车占19万人次(22%)

  •逾七成受访的士司机有透过网约渠道取得订单

  •受访的士司机1/3乘客来自网约渠道,2/3乘客是直接在街上截车

  •65%受访市民和85%受访司机支持政府立法监管网约车平台

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