图：特区政府扩阔现行无人机规管制度，积极推动低空经济发展。

　　【大公报讯】记者郑文迪报道：特区政府积极推动低空经济发展，《2025年小型无人机（修订）令》和《2025年〈1995年飞航（香港）令〉（修订）令》，将于今日生效。修订扩阔了规管制度，涵盖150公斤以下无人机类别，以及赋权行政长官批准进行非传统航空器试验等。

　　涵盖150公斤以下无人机

　　修订《小型无人机令》（第448G章）旨在扩阔现行规管制度，以涵盖重量超过25公斤但不超过150公斤的小型无人机。相关指引文件，包括已更新的《安全规定文件》和小型无人机通告，即日起可于民航处网站查阅。

　　《1995年飞航（香港）令》（第448C章）的修订旨在促进各类非传统航空器在香港的试验，新增条文赋权行政长官在指明条件下批准进行非传统航空器的试验。有关进行非传统航空器试验的实务指引，今日上载至民航处网站。

　　在新规管制度下，规管小型无人机操作会采用风险为本模式。不同风险的小型无人机操作会按照小型无人机的重量和其操作风险水平而有相应的规管要求，包括小型无人机的注册及标签、遥控驾驶员的注册、培训与考核、设备、操作规定、保险等。

　　在新法例下，涉及较高风险的“进阶操作”须在飞行前事先获得民航处许可，并根据风险为本的规管模式，受更严格的安全规定所规管，以保障航空和公众安全。为方便业界运作和提交许可申请，民航处推出各种便利措施，包括发出一系列的相关指引供业界参考，以及接受有相关经验的小型无人机操作人为各种进阶操作提交较长期的许可申请等。

　　特区政府正积极推动低空经济发展，运输及物流局局长陈美宝近日表示，政府将基于“监管沙盒”试点计划的经验，制订智能低空交通管理系统的概念设计与技术规范的工作。为落实这些规划，政府将于今年内开展技术研究，借鉴内地及国际先进案例，确保智能低空交通管理系统等低空基建配套设施的技术参数设计，能与区域及国际监管标准兼容。