【大公报讯】记者伍轩沛报道：政府昨日刊宪，修例规定所有的士必须安装行程记录系统，以及容许乘客以电子缴付媒介缴付的士车费。有立法会议员欢迎修例，认为规管对市民私隐有保障，亦能提升的士服务质素。的士业界期望政府能就行车记录器的规格作出指引，并提供补贴。

　　《2025年道路交通（公共服务车辆）（修订）规例》昨日刊宪，下周三将提交立法会进行先订立后审议的程序。法例修订后要求有关行车记录系统，要包括有录音功能的车上录影，的士的位置和行车数据及指定资讯系统等，并规定展示车上录影的告示。法例亦订明任何人要取得相关车上的录影片段，要有当局授权，而目的涉及违例事项的调查等才可取用。至于电子缴费媒介，会于明年4月1日起推行，包括最少其中一种可透过二维码缴费。

　　的士车行车主协会永远荣誉会长吴坤成昨日接受电台访问表示，目前绝大部分的士都有行车记录器，但规格与政府要求不同，需要重新安装，加上当中亦涉及云端服务及数据，每月要支付费用。他希望政府能够补贴一半，并期望可以就行车记录器的规格作出指引。

　　议员：录影可防“口同鼻拗”

　　立法会议员陈恒镔欢迎政府修例，形容“车厢三宝”是“千呼万唤始出来”，如怀疑发生拒载、“兜路”等情况，录影可作为证据，司机及乘客不用“口同鼻拗”。他表示，的士业界对提供电子支付要求意见不一，有司机称不懂如何使用相关系统，或担心产生额外支出，但他认为有关要求可方便游客，尤其是刚入境香港时身上未必有现金，相信条例实施初时的士业界会有“阵痛”，但可令更多人选择乘搭的士。

　　另一立法会议员陆颂雄认为，政府须就车厢内镜头是从后车厢拍摄司机，还是从前座拍摄乘客方面要有清晰指示，但强调不论位置如何，都应确保拍摄到司机，才清楚司机有否做出拒载等行为。至于提供电子支付，他认为的士司机要有适当培训，毕竟部分司机年纪大，需时间适应，但措施对游客带来方便，可有助推广“无处不旅游”。