港铁也是香港的一块金字招牌，去年平均每日接载超过500万人次，为了保持优质服务，与不同科研机构及企业合作，持续以创新科技及设备提供更快速应变，包括提升车务控制中心的遥控监测能力、客流预测模型及智慧分流系统等。运输及物流局局长陈美宝早前到访港铁火炭车厂，了解他们在应用科技上的实际操作，以及各项预防管控措施，她表示关注港铁加强铁路系统整体韧性的工作进展，期望港铁在维护服务安全和可靠性上，做到尽善尽美。

　　香港铁路系统建设，早期主要参考英国铁路系统及管理模式。经过多年建设及发展，香港铁路系统、管理及硬件设施，已经相当国际化，亦参与内地多个城市的铁路建设，过程中不断融合内地先进技术设备，发挥各自所长，形成你中有我，我中有你。

　　内地铁路技术及系统，后来居上，具国际领先地位。香港铁路未来发展之路，是要发挥“一国两制”优势，善用本地院校创新科研技术力量，加强与内地铁路部门在技术及设备合作，为市民提供安全、便捷的服务。