特区政府6月20日就东九龙智慧绿色集体运输系统方案刊宪，路政署昨日表示，方案经刊宪后没有收到反对意见，运输及物流局局长已按《铁路条例》（第519章）批准方案。建造合约预计于明年招标，目标于2033年或之前通车。东九龙智慧绿色集体运输系统全长约7公里，设9个车站，两端终点站分别连接港铁彩虹站及油塘站，服务观塘上坡地区超过30万的居住人口，便利他们往来九龙和港岛各区。

　　智慧绿色集体运输系统对香港乃至全球城市而言，都是比较新的建设，是未来城市集体运输系统发展方向。香港无论引进哪一种智慧绿色集体运输系统，并投入商业运行，对其他需要发展同类系统的城市而言，都是起了示范作用。

　　东九龙綫除了改善交通、方便沿线居民出行之外，亦为系统提供者创造商机，利用建造及营运智慧绿色集体运输系统的经验，以及本港在金融市场融资的优势，若能“出海”打入国际市场，机遇无限，不只是一条铁路这样简单。