对于“低头族”的情况，立法会交通事务委员会委员陈恒镔坦言，现时“低头族”过马路现象愈发普遍，虽然运输署已设置地面红色灯光提示红灯，仍有不少市民边看手机边等候或横过马路，给驾驶者带来极大安全隐患与负担。

　　陈恒镔建议，可借鉴相关地区的法制经验，同时推进教育、宣传与现场提醒等工作。他强调，学校与社区需加强交通安全教育，媒体应扩大宣传力度，路口也可增设警示标识，辅以执勤人员及时劝导。陈恒镔又指，若问题持续恶化，立法或将成为必要手段。他认为，需通过社会各界合作，逐步引导市民养成安全出行习惯，共建有序交通环境。

　　道路安全议会委员、中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培表示，香港行人道路安全问题突出，每年伤亡较大，需多方合力改善。他以游客因看手机未及时避车为例，无论过马路还是在行人路上均存在风险，加上现时电动车增多，该类车起步快且无声音，易被行人忽视，危险随之增加。他建议参考相关地区做法之余，亦可重点加强宣传与教育，从教育入手，向儿童灌输安全意识和行为规范，让市民认识到路上看手机的全面风险，强调“路上安全人人有责”。