图：自动驾驶私家车早前在北大屿山展开测试，取得多项技术跃进。

　　施政报告提出，政府去年3月已为自动车建立规管框架，今年批出三个区域让自动驾驶车辆测试，运输及物流局局长陈美宝在昨日施政报告政策记者会表示，测试区域涵盖机场的航天走廊、东涌及启德发展区，期望加速自动驾驶在香港的无人化、商业化及规模化，尽快达至商业营运，并以香港为平台拓展海外市场，尤其是右軚市场。

　　陈美宝表示，本地科研专家与内地专家正进行密切的联系与合作，推动智慧出行发展。她表示，在新规管框架下，已批出三个先导牌照计划，其中北大屿山项目中取得了四项技术跃进，包括多车同时进行试运行、载人、适用路段扩展、时速提升至50公里，期望在多次试行跨区无人驾驶后，可推行更大规模的试验计划，最终在商业上使用。

　　陈美宝指出，今年内开始自动驾驶车辆测试的三个地区，包括三个项目，第一是在港珠澳大桥口岸与机场岛之间的航天走廊；第二是横跨九龙城与观塘两个区，涵盖启德发展区一带项目；第三个是连接机场和东涌的项目，涵盖北大屿山项目延展跨区连接东涌市。

　　陈美宝表示，政府会研究以自动车跨区行走及接驳其他交通工具为目标，加强航空和铁路乘客的便利，如在西九龙高铁站和在西九机铁站，试行用自动驾驶技术运载行李，期望日后可运载乘客；亦会争取启动遥距操作模式，毋须后备操作员留在车上。

　　此外，陈美宝宣布，局方刚与波兰民航协议达成共识，接下来会扩展航空网络。她表示，现时本港机场客运和货运一直处于前列位置，航班接驳超过200个航点，局方会继续扩大航空网络，优先聚焦具潜能、有新增长点的地区，如南美洲、中东及非洲等。货运方面，陈美宝表示，会推进机管局在东莞的空港中心建设，巩固作为全球最繁忙的机场的地位。\大公报记者 肖泓宇