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进阶版“监管沙盒X” 将涵盖载人飞行器 低空经济扩试点 明年推跨境路线

2025-10-10 05:01:32大公报
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  左图:国际低空经济高峰会昨日在理工大学举行,探讨低空经济的发展前景。右图:财政司副司长黄伟纶参观无人机,听取技术讲解。

  国际低空经济高峰会昨日(9日)在香港理工大学举行,探讨低空经济的发展前景、政策框架与技术创新等议题。财政司副司长黄伟纶出席启动礼时表示,政府正快速地推动低空经济发展,于今年3月公布了首批38个“监管沙盒”试点项目,至上月底,已有17个项目展开测试,本月底将再有11个“监管沙盒”项目落地。当局明年初会进一步推出进阶版低空经济“监管沙盒X”试点项目,涵盖跨境路线及低空载人飞行器等复杂度较高的应用场景。

  黄伟纶表示,立法方面,首阶段修例工作已完成,涵盖25至150公斤的无人机,并容许非传统航空器按照特定条件进行试验。未来,政府将继续完善民航法例及规管框架,并于明年公布《发展低空经济规划行动纲领》。\大公报记者 郭如佳

  高峰会设有启动礼、主题演讲、炉边谈话、创新展览及多场分论坛,旨在构建一个跨领域、跨地域的交流平台,促进政、产、学、研四方协作,为香港、区域乃至全球的低空经济发展注入新动力。

  理大硕士课程培育相关人才

  理大高级副校长(研究及创新)科技及创新政策研究中心主任赵汝恒表示,理大去年已正式成立低空经济研究中心,并于今年9月开办低空经济硕士课程,培育低空经济所需的专业人才。

  理大低空经济研究中心主任陈文华介绍,理大低空经济研究中心的团队特色为“跨学科”,研究范围为无人机导航定位优化、无人机清除障碍物技术、无人机精准农业应用、城区物流技术、低空交通管理框架及流量调度等。被问及香港城市环境高楼密集、空域复杂需如何应对,陈文华透露,针对楼宇遮挡及导航不可靠的问题,中心研发多种优化方法,包括增强GPS技术、设计视觉导航,为香港城市进行三维建图,即使导航失效亦可通过视觉特征定位、研发自动降落技术,确保无人机在紧急时能安全降落。此外亦包括材料及电池技术研发,希望通过减轻无人机重量、延长续航。

  高峰会首场活动邀得中国电信集团首席科学家毕奇院士,以“筑建航控服务智联网 释放低空经济新潜能”为题发表主题演讲。随后的两场炉边谈话由运输及物流局常任秘书长蔡杰铭主持,联同内地、欧盟及新加坡政府官员及国际企业代表,从顶层规划、科技赋能、规则护航和区域协同四大范畴深入交流。

  探讨大湾区载人空域整合

  高峰会在下午设有四场分论坛:“沙盒项目进展分享”展示现行沙盒项目进展,重点介绍试点成果、主要挑战及政策建议;“无人机交通管理和无人航空载具技术”聚焦大湾区无人机交通管理基建设计、载人空域整合、无人机技术及安全机制进行的研究;“政策与法规”就推动低空经济发展的政策框架展开讨论,涵盖公私营合作模式及区域融合等;“产业论坛”介绍无人机在硬体、软体及系统方面的创新成果。

  是次活动由理大主办,特区政府“发展低空经济工作组”及大湾区低空经济联盟协办,吸引了逾千名政商领袖、学者、业界及公众参与。

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