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“粤车南下”可留港三天 料带动高消费

2025-10-15 05:01:33大公报
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  图:每日名额100个 特区政府积极推动跨境通行便利措施,争取下月起可实施“粤车南下”计划,初期每日名额100个。

  特区政府争取下月起实施“粤车南下”计划,运输及物流局局长陈美宝将于本周五到立法会,汇报计划的最新进展。根据政府提交的最新文件显示,内地居民自驾入境市区的安排,将采取“小步快走”方式推进,每日有100个名额,每辆粤车留港最多三天。粤车申请人毋须赴港验车,可在获委任的广东省重点城市完成一站式服务。

  特区政府预期,“粤车南下”为香港带来高消费的自驾家庭旅客,政府会做好交通分流,制订旅游泊车指南供粤车旅客参考,方便计划行程。有旅游业人士表示,部分粤车旅客期待自驾往西贡吃海鲜、在市区购物,有酒店与商场摩拳擦掌,准备提供“住宿+泊车”套餐优惠。有立法会议员期望完善泊车等配套,提升旅客体验。\大公报记者 王亚毛

  “粤车南下”提供两大选项让内地居民驾车来港,包括“泊车转机”、“泊车转乘”(见另稿),以及自驾入境市区。运输及物流局提交立法会文件表示,入境市区方面,先以小规模每天100个预约名额开始,视乎实际推行情况、用家和市民适应程度,以及配套设施使用状况,日后与粤方持续检视和商讨有序增加名额。

  广东可办验车一站式服务

  特区政府正在委任香港机构,在广东省重点城市设车辆查验中心,为申请南下香港的粤车,按香港规定和标准进行验车,并向运输署提交验车结果。车辆查验中心提供一站式服务,包括车辆检验、协助配制和安装香港号牌、安装“易通行”车辆贴等。

  为照顾首次赴港的司机,帮助他们认识香港的主要交通规则,验车中心会提供驾驶指引等资料,以图像展示香港与内地的交通规则、交通设施的不同之处,例如香港采用“左上右下”的道路设计,内地采用“右上左下”设计;在香港,双黄线是任何时候都不可以停车、不可以在黄色方格内停留等等。

  为简化申请程序,在风险可控的前提下,当局便利申请人申请指定入境牌证,申请人在申请参加“粤车南下”入境市区部分时,须向内地部门提交申请人、指定司机和车辆的详细资料;内地部门在成功审核申请后,会转交运输署处理指定入境牌证的申请。成功获发运输署的电子牌证后,在每次赴港前须预约出行。指定司机亦须携同有效的香港正式驾驶执照,才可于香港驾驶。

  为方便粤车旅客计划行程,局方会制订旅游泊车指南供参考,按文化、体育、展览、购物及主题乐园等不同,建议主题路线行程。旅客可在“‘粤车南下’专页”搜寻市区内的停车场及公交资讯。当局亦正在港珠澳大桥口岸停车场和大屿山附近邻近口岸位置,增设符合国标和欧标的快速充电设备,并正联同相关部门在不同地点加设配有国标充电适配器的中速充电设备。

  业界倡增设泊位及充电桩

  特区政府鼓励业界把握机遇,联同酒店与零售业,为粤车旅客提供消费、泊车和住宿等的优惠套餐。香港旅游促进会总干事崔定邦向大公报记者表示,粤车旅客多为中高端消费群体,据他所知,不少旅客有意自己揸车到西贡、离岛品尝海鲜,体验自然风光,在港岛购物消费。酒店业已着手筹备,一些五星级酒店正部署联合商场,推出住宿加泊车的套餐,解决旅客最头痛的泊车难题。

  选委界立法会议员陈沛良认为,验车中心一站式安排等服务,可有效满足旅客需求,便利申请。他强调旅客自驾体验至关重要,希望政府在专页网站,将泊车位、旅游路线、充电设施、购买保险等资讯做好整合,做好相关配套,提升旅客体验。

  中国香港汽车会永远荣誉会长李耀培认为,政府整体安排有序,但本地道路环境仍有停车位、充电桩不足问题,期待政府带头完善。粤车将安装香港车牌来港,但部分停车场因车辆左、右軚的分别,在车牌识别上有待改善,望政府促商场及业界做好配套。

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