运输及物流局昨日在社交平台表示，前运输及物流局常任秘书长蔡杰铭随特区代表团，于上周前往北京城市副中心及河北雄安新区进行实地考察，亲身感受国家在城市规划与基建发展上的宏图、魄力和速度。蔡杰铭表示，特区政府将以国家规划为参照，贯彻四中全会精神，把握北部都会区发展机遇，透过基建引领、机制创新与区域协同，坚持“一张蓝图绘到底”，为香港融入国家发展谱写新篇章。

　　参观雄安城际站，蔡杰铭亲身体验“站城一体”的规划理念，以及“同步设计与一体开发”的实践模式，体会“基建先行”是推动区域发展的关键引擎。在雄安新区启动区，代表团见证了交通枢纽与城市功能无缝结合的实践，打造以人为本的生活空间。这种规划思维正与北部都会区“基建先行、创造容量”的理念相互呼应。特区政府正全力推进北都多项重点运输基建项目，运输及物流局表示，四中全会强调促进区域协调发展，这与特区政府推动跨境铁路项目紧密契合。北环綫支线及港深西部铁路（洪水桥至前海）正全速推进，争取分别于2034及2035年实现通车，以强化北部都会区与大湾区城市的联动，助力香港更好融入国家发展大局。

　　路政署正制订《香港铁路标准》，广泛吸收包括国家在内的世界级铁路规范，引进内地创新技术与流程，为降低成本、缩短工期奠定基础。特区政府亦鼓励内地企业参与北部都会区项目，以善用其资源与能力，加强两地合作。蔡杰铭指出这正正是特区政府通过体制机制创新的例证。

　　洪水桥／厦村及元朗南新发展区将打造智慧绿色集体运输系统，蔡杰铭相信，透过创新技术提升公共交通服务水平，吸引相关产业与人才聚集，使北部都会区成为大湾区的“超级增值平台”。特区政府将积极探索与内地在铁路技术、智慧交通等领域的合作，实现资源共享与优势互补，发挥香港作为“超级联系人”的角色。

　　牛潭尾滤水厂扩展签约近80亿

　　此外，水务署昨日分别与中国路桥工程有限责任公司─中国化学工程集团有限公司联营，以及俊和建筑工程有限公司─中国土木工程集团有限公司联营签署合约，以进行牛潭尾滤水厂扩展工程的第一期主项工程。两份合约总值约79.78亿元，目标在约5年半内完成。

　　随着北部都会区各个发展项目相继展开，预计牛潭尾滤水厂原有滤水量于2031年将不足以应付新增的用水需求。而该两项工程合约会扩展牛潭尾滤水厂，将该厂每日滤水量由23万立方米增至44万立方米，并且预留备用空间，以便日后可进一步提升该厂的滤水量。