图﹕大公报记者发现，有租赁店将单车泊在后巷，占据行人路约三成空间。

　　“处理违例停泊单车工作小组”牵涉四个政府部门，包括民政处、地政处、食环署、运输署，各部门回复均接受，并会落实申诉专员公署的有关建议。有区议员认为，问题根源在泊位不足，执法时存在漏洞，必须张贴告示后24小时后，才可以清理违泊单车。

　　倡假日划出临时泊位

　　工作小组的权责分工方面，民政总署辖下的分区民政事务处，负责协调及统筹相关部门参与联合行动，包括拟定进行联合行动的日期和地点；地政处主要负责张贴法定通知，饬令在通知指明的日期前停止占用事涉土地，以及移除违泊的单车；至于食环署，主要是提供人手及车辆支援，协助清理街道上停泊的弃置或已损坏的单车；运输署则负责清理在其管理地方，例如公共运输交汇处的违泊单车。

　　沙田区议员杨英瀚回复《大公报》查询表示，区内单车违泊黑点集中在大围及城门河附近一带，假日情况更加严重，问题源于根据法例，“由于相关部门要先张贴告示，24小时后才可以清理，但不少单车租赁店会将单车收起，待行动过后又放回。”另外，有地区人士透露，行内人士有不少蛊惑招数，例如将单车，泊在已结业的单车舖外，如果没人投诉，就可长期占用。

　　沙田区议员潘国山认为，问题根本在于租赁单车有需求，但泊位不足，他建议相关政府部门，考虑在假日或公众假期划出临时泊位，供单车租赁店使用。\大公报记者 赖振雄