左图：中国国航昨日举办C919重飞“两航起义”北飞航线发布会。一众嘉宾在发布会合照。右图：C919昨日在香港国际机场缓缓穿过水门，接受民航界最高礼遇。

　　【大公报讯】昨日（7日）上午，中国国际航空股份有限公司CA101航班平稳降落在香港国际机场，国产大飞机C919首次身披五星红旗执行北京至香港航线，飞机缓缓穿过水门，接受民航界最高礼遇。政务司副司长卓永兴、国家安全公署二级巡视员宋一平、商务及经济发展局局长丘应桦、运输及物流局局长陈美宝、中国航空集团有限公司董事崔晓峰等出席发布会。在明日“两航起义”76周年当日，国航C919客机会重飞当年的北飞航线，由香港飞往天津。

　　卓永兴：培训C919维修人才

　　卓永兴致辞表示，作为国际航空枢纽，香港会善用“一国两制”下连接国家和全球的独特优势，助力C919进军国际市场。香港国际机场具备丰富经验和完善配套，能充分支持国产飞机在境外进行维修。香港国际航空学院也正在计划加强飞机维修工程师的培训工作，培育更多人才，便利C919飞机在香港进行维修。特区政府亦在积极发展飞机租赁市场。配合完善的法律、健全的金融制度，加上香港是全球最大的离岸人民币业务中心，香港在飞机租赁具备的优势，十分有利国产飞机在香港透过融资租赁等方式打进国际市场。

　　民航处总部设专题展览厅

　　卓永兴表示，76年前，中国航空公司和中央航空运输公司的员工排除万难，把12架飞机从香港启德机场，驾驶前往北京和天津的机场。这些飞机以及返回内地的两航人员成为推动新中国民航事业发展的重要力量，为祖国民航史写下意义深远的一页。

　　他表示，香港民航处已经在部门总部的航空教育径增设“两航起义”及国家民航发展，包括国家自主研制飞机的展览厅。另外，在香港机场管理局支持下，一个以“两航起义”为主题的图片展也于去年在香港国际机场举行。

　　根据国家民航局资料，“两航起义”是指新中国成立后不久的1949年11月9日，国民党原中国航空公司与中央航空公司的2000多名员工，在香港宣布起义，脱离国民党政权。