图：“圣保罗”号将沉入大西洋。\路透社

　　综合路透社、《时代》杂志、CNN报道：巴西海军1日宣布将把“圣保罗”号退役航空母舰炸沉，引发争议。“圣保罗”号是巴西现存最大军舰，曾经是巴西海军旗舰，但过去5个月里沦为“幽灵航母”，在大西洋上漫无目的地游蕩。该航母原计划前往土耳其，在那里被拆解回收，但由于船体内存在石棉等有毒物质，土耳其政府禁止其入境，巴西海军亦不愿再接手这个大麻烦。

　　巴西海军1日发表声明称，他们别无选择，只能向“圣保罗”号航母发射鱼雷，将其击沉在巴西专属经济区内的一处水域。巴西海军计划炸沉航母的水域距离海岸350公里，约5000米深，远离环境保护区，也没有海底通信电缆。声明指出，这艘航母的状况不断恶化，失控沉没已不可避免，因此只能“有计划地将其击沉”。

　　“圣保罗”号重约3.2万吨，全长265米，船体内存在10吨石棉。该材料用于制造防火层，但本身可致癌。船上的电线、油漆等亦含有数百吨有毒物质，对环境和公众健康构成威胁。巴西海军原计划1日炸沉航母，但该国检察官入禀法院，要求停止该计划。1日下午，法院驳回检方请求，理由是海军已经权衡了环境影响和其他因素。

　　恐引发生态灾难

　　“圣保罗”号是巴西第二艘也是最后一艘真正的航母，2018年正式退役。2021年，土耳其造船商瑟克海事贸易公司以200万美元买下这艘退役航母，打算将其拆解。2022年8月，“圣保罗”号离开母港里约热内卢前往土耳其，但土耳其当局以船上有石棉等有毒物质为由禁止其进入领海。土耳其民众和环保团体亦举行示威，反对“圣保罗”号入境。

　　瑟克公司宣布将船体所有权转让给巴西方面，但巴西港口也拒绝接收。近半年来，“圣保罗”号在巴西伯南布哥州海岸附近一直被拖着兜圈子，无处可去。今年1月20日，巴西海军将“圣保罗”号推入公海，理由是这艘旧船在来回奔波的过程中受损，可能在巴西海岸搁浅或沉没，对其他船只及海洋生物构成威胁。1月28日，巴西海军消息人士首次披露将其炸沉的计划。

　　《时代》杂志表示，全球每年都有成千上万艘船只被遗弃在港口、海滩或海上，令各国政府十分头痛。移走这些“幽灵船”耗资不菲，2021年，西班牙花费180万美元移走一艘25米长的破旧渔船。像“圣保罗”号这么巨大的船被故意遗弃的案例极为罕见，也更难处理。报道指，“圣保罗”号沉海恐引发生态灾难。

　　巴西与阿根廷、智利并称为拉美海军三强。二战后，阿根廷从英国进口两艘二手航母，巴西亦购入一艘英国航母。2000年，巴西买下法国“福煦”号航母，将其改造为“圣保罗”号。当时阿根廷的航母因年久失修已报废，巴西成为拉美唯一拥有航母的国家。

　　巴西海军实力衰落

　　然而，巴西维修、配套能力与美欧相比差距较大，保养管理亦不到位。2005年，“圣保罗”号蒸汽轮机管网爆炸，造成3死7伤；2012年，该航母又在船台上失火。巴西投入上亿美元进行升级改造，“圣保罗”号近20年却只在海上航行了约200天，直到退役也未能有所作为。

　　“圣保罗”号退役前几个月，巴西买下英国直升机母舰“海洋”号，并改名“大西洋”号。2020年11月，巴西宣布将“大西洋”号升级为“多用途航母”，在名义上重新跻身“拥有航母国家”之列。但防务专家指出，“大西洋”号存在航速慢、战场防护能力薄弱、不能起降常规固定翼飞机等硬伤，巴西海军想要真正重新拥有航母，还有很长的路要走。

　　巴西“幽灵航母”引争议

　　2021年，土耳其瑟克海事贸易公司以200万美元的价格购买已经退役的巴西“圣保罗”号航母，准备进行拆解。

　　2022年8月，该航母离开巴西前往土耳其。但土耳其禁止其入境，原因是航母船体内有10吨石棉，该材料致癌，且会污染环境。“圣保罗”号返回巴西，但巴西当局亦禁止其停泊。

　　2023年2月1日，巴西海军宣布将在巴西海域炸沉“圣保罗”号，巴西检察院入禀法院试图阻止，但被驳回。

　　各国航母不同命

　　乌克兰：在建航母变废铁

　　1991年苏联解体之际，乌克兰黑海船厂拥有“乌里扬诺夫斯克”号和“瓦良格”号两艘尚未建成的航母，但自身无力继续建造。此时，美国和挪威唱了一齣“双簧”：一家挪威公司出面声称要向黑海船厂订购6艘大型船只，催促其处理掉占据船坞的航母;美国人则提出高价收购拆解航母后的废弃钢材。乌克兰因此粗暴拆解了“乌里扬诺夫斯克”号，结果挪威和美国双双毁约，仅付出少量违约金就让乌克兰自毁海上力量。“瓦良格”号后来历经波折被出售给中国，改造为辽宁号航母。

　　美国：改造人工鱼礁博物馆

　　2006年，美国海军炸沉已经退役的“奥里斯卡尼”号航母，将其改造成人工鱼礁。“大黄蜂”号、“无畏”号等5艘美国航母被改造成博物馆，“美利坚”号则被用作靶舰。

　　英国：转卖他国

　　冷战期间，英国将两艘退役航母卖给印度，后来被改造成“维兰特”号和“维拉特”号。1948年，荷兰购买了英国海军的一艘“巨人”级航母，20年后又转手卖给阿根廷。阿根廷将其改造为“五月二十五日”号，并在1982年英阿马岛战争期间将其派上前线。