左图：10月19日，匈牙利总理欧尔班（左）和比亚迪首席执行官王传福（右）在比亚迪深圳工厂合影。\网络图片；右图：9月5日，在德国慕尼黑的国际车展上，比亚迪的展台备受关注。\法新社

　　【大公报讯】综合路透社、彭博社、《华尔街日报》报道：中国电动车巨头比亚迪22日宣布，将在匈牙利建设欧洲首个新能源汽车生产基地。该厂将是中国车企在欧洲建设的首个生产基地，它为当地带去数千个就业岗位，带动当地经济发展，同时加快中国新能源汽车打开欧洲市场的步伐。匈牙利方面对此表示欢迎，将给予财政补助，实现共赢局面。

　　比亚迪22日宣布，将在匈牙利赛格德市（Szeged）建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程，打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。这将是中国车企在欧洲建设的首个生产基地，并拥有先进的生产线。据悉，新厂占地300公顷。此前英媒报道称新厂的预算投资额约数十亿欧元。

　　匈牙利外交部长西雅尔多在声明中说，“这将是匈牙利经济史上最大笔投资之一”，匈牙利当局给比亚迪生产基地提供的财政补助，但要等待欧盟委员会批准之后再公布。据悉，这项结果也是比亚迪与匈牙利政府经过224轮谈判后所达成的。

　　预计两年内落成

　　匈牙利汽车工业发展历史悠久，基础设施和汽车产业基础成熟，近年一直努力吸引向新能源转型的汽车企业。赛格德市位于匈牙利南部，毗邻塞尔维亚，也是“一带一路”倡议里中东欧铁路走廊上的重镇。

　　欧洲市场是比亚迪电动车出口的主要销售市场之一。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星早前表示，比亚迪希望成为欧洲最大的电动车销售商，期望到2030年占该区电动车销量的10%。

　　比亚迪早于2016年就在匈牙利西北部城市科马罗姆（Komárom）设厂组装电动巴士。计划中的赛格德工厂将是中国汽车制造商在欧洲的第一家大型电动汽车生产厂，预计年产能可能在 20万辆左右。

　　比亚迪在匈牙利的新基地将分阶段建设，预计两年落成，预计为当地创造数千个就业岗位，带动当地经济的发展。多年来，欧尔班政府一直努力与中国、俄罗斯和中亚国家建立更紧密的经济政治联系，当局计划从预算中拨款463亿匈牙利福林（约10.46亿港元），用于升级赛格德工业园区周围的道路和供电等基础设施。

　　匈争做全球锂电池生产国

　　匈牙利近年来一直在打造全球锂电池生产国的形象，努力成为仅次于德国的欧洲第二大电动车电池生产国。中国电池制造商宁德时代也在匈牙利德布勒森建立电池厂，是该国迄今为止最大的电动汽车电池厂。同时，德国车商奥迪、宝马和奔驰都在匈牙利设有生产基地，而布达佩斯希望在向电动车转型的大潮中，成为德国车厂的电池供应商。过去五年，匈牙利获得了约200亿欧元（约合1716亿港元）的电动汽车相关投资。

　　欧洲是中国最大的电动汽车出口地区，截至今年11月，共接收了60多万辆中国生产的电动汽车。比亚迪、上汽和蔚来等中国汽车品牌一直拓展欧洲市场。匈牙利是比亚迪进入的第一个中东欧乘用车市场，今年10月开始在匈牙利销售电动车。

　　据市场调查机构Counterpoint研究，比亚迪今年第三季的全球销量已追平Tesla，市占率为17%，并列第一，预计第四季全球销量将超越Tesla。除了欧洲外，比亚迪今年7月亦落户南美，在巴西建立生产基地；去年9月亦落实在泰国建厂。