图：“达利”号货船26日在巴尔的摩撞塌一座大桥。 路透社

　　美国马里兰州巴尔的摩市一座重要桥梁26日遭一艘货船撞击，桥面断裂成数截，在20秒内坍塌。当地官员称，当时正在桥上进行维修工作的8名工人，其中6人仍下落不明。马里兰州进入紧急状态，救援工作正在紧张进行，进出巴尔的摩港的航运交通暂停。据报道，涉事货船是悬挂新加坡国旗的“达利”号，在撞桥前失去动力并偏离航线。

　　当地时间26日凌晨1点左右，“达利”号货船驶离美国东海岸重要港口巴尔的摩港，目的地为斯里兰卡科伦坡。据BBC报道，“达利”号起初逐渐提速并沿着帕塔普斯科河直行，但1点24分左右，这艘船突然偏离航线，同时船体外部的灯光一度熄灭不久后重新亮起，而且烟囱冒烟。1点26分左右，该船只似乎又熄灯。

　　1点28分左右，“达利”号撞上横跨帕塔普斯科河的“弗朗西斯·斯科特·基”大桥桥墩。目击者拍摄的视频显示，大桥桥面断成至少4截，在数十秒内坠河，场面惊人。而“达利”号在猛烈撞击中起火，且被断裂的钢架结构砸中，船体明显受损。

　　事故发生时大桥上有车辆经过，且有一些工人修补桥面坑洼维修。马里兰州州长摩尔称，“达利”号失去动力并高速冲向大桥前，船员发出求救信号，警告当局货船失控。这虽然未能避免事故发生，但让当地官员得以控制大桥两端的交通，并设法疏散桥上的车辆和人员，避免造成更大的伤亡。

　　巴尔的摩消防局通讯主管卡特赖特最初称，可能有多达20人和多辆车坠河，是大规模伤亡事件。稍晚时，马里兰州交通部长维德菲德表示，当局相信共有8人坠河，均为工人，其中6人仍下落不明。巴尔的摩消防队长华莱士说，2人被救出，其中1人伤势严重。美国传媒报道，现场气温只有摄氏零下1度，河水温度可能更低，令潜水员搜救更困难。警方称，事故原因仍在调查中，但基本排除恐怖袭击的可能性。

　　大桥以美国国歌词作者命名

　　丹麦航运巨头马士基确认，公司租用“达利”号装载客户的货物，事发时船上并无马士基员工，而是由船舶管理公司Synergy运营。据报道，“达利”号长约299.9米，宽48.2米，相当于约23辆12.8米长的双层巴士。一名事故发生前在该船上工作的男子称，船上装有大约3000个货柜。

　　Synergy表示，事发时船上共有22名船员，包括2名引航员，所有船员均为印度人，且无人受伤。华莱士说，有人报告事发区域有柴油的气味，但尚不确定是否发生了燃油洩漏。

　　弗朗西斯·斯科特·基大桥是一座钢制拱形连续贯通桁架桥，长1.6英里（约2.6公里），始建于1972年，1977年通车，至今已有近50年历史。《纽约时报》称，大桥造价为1.41亿美元，相当于如今的7.35亿美元。摩尔坚称，倒塌的大桥完全合规，事故并非由结构性问题引发。一名美国网友质问：“我们能不能将预算用在建造基础设施而非资助战争上？”据统计，美国超过61.7万座桥梁中，逾四成至少有50年历史，近23.1万座桥梁需要修复。

　　该桥以美国国歌《星条旗》词作者弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。有历史学家认为，1814年，弗朗西斯·斯科特·基正是在如今大桥所在的位置附近见证了麦克亨利堡炮击，并写下“星条旗永不落”的词句，后来成为美国国歌歌词。

　　影响美东海岸航运

　　弗朗西斯·斯科特·基大桥是巴尔的摩都会区最长的桥梁，也是695号州际公路（巴尔的摩外环公路）的重要组成部分。这座大桥共有4条车道，年通车量高达1150万辆次，与巴尔的摩港共同构成美国东海岸航运枢纽。大桥倒塌后，马里兰州进入紧急状态，美国海岸警卫队出动3艘小船、1艘巡逻艇和多架直升机参与搜救，进出巴尔的摩港的航运交通暂停。

　　航运专家詹森称，多艘货船被困在港口内，另有约2.1万箱货物需改道送往其他港口。詹森说，此次事故将严重影响美国东海岸航运，造成延误和成本上升，但对全球航运影响不算大。

　　话你知 | 弗朗西斯·斯科特·基大桥

　　弗朗西斯.斯科特.基大桥是一座钢制拱形连续贯通桁架桥，长1.6英里(约2.6公里)，是巴尔的摩都会区最长的桥梁。这座大桥横跨帕塔普斯科河，是695号州际公路(巴尔的摩外环公路)的重要纽带，共有4个车道，年通车量高达1150万辆次。

　　这座大桥于1977年通车，以美国国歌《星条旗》词作者弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。有历史学家认为，1814年，弗朗西斯·斯科特·基正是在如今大桥所在的位置附近见证了麦克亨利堡炮击，并写下“星条旗永不落”的词句，后来成为美国国歌歌词。《纽约时报》称，大桥造价为1.41亿美元，相当于如今的7.35亿美元。

　　图：当地时间26日凌晨，“达利”号驶离巴尔的摩港后不久便撞上大桥，导致大桥断裂并坍塌。视频截图

　　美国桥梁道路坍塌事件簿：

　　2018年3月15日：佛州迈亚密连接佛罗里达国际大学和附近社区的行人天桥突然倒塌，造成6人死亡，9人受伤。这座天桥采用“加速建造法”，仅用6个小时便完工，但完工5日便倒塌。

　　2022年1月28日：美国总统拜登到访宾夕法尼亚州匹兹堡市，宣传其所谓一万亿美元基建法案。就在他抵达前的几个小时，当地一座有50年历史的大桥突然倒塌，造成10人受伤。大桥倒塌还导致一条天然气管道被切断，引发天然气洩漏。

　　2022年9月28日：飓风“伊恩”登陆佛州，摧毁连接大陆和萨尼贝尔岛的堤道桥梁。

　　2023年6月11日：一辆油罐车在行经宾夕法尼亚州“95号州际公路”下方时起火燃烧，导致公路局部坍塌。

　　船舶出入港口安全措施或需升级

　　据《纽约时报》报道：“达利”号货船26日在美国巴尔的摩撞塌大桥，引起外界对船舶安全标准及全球各地桥梁承受撞击能力的关注。有专家表示，香港青马大桥、汲水门大桥亦有与此次遭遇事故大桥相近的结构，但理论上香港海港会有限速，即使有意外，船只亦不会高速撞向桥梁。

　　《纽约时报》报道称，26日事故发生之后，人们开始讨论是否应该要求更多船只做好在港口遭遇紧急情况时快速抛锚的准备，以及是否应该让拖船陪伴更多的船只进出港口。

　　很多大型船舶的港口引航员和船员在进出港口时会准备两个船锚，以便在遭遇失去动力等紧急情况时立即抛锚停船。大型船舶进港时也往往有拖船陪同，以便在发生险情时将其推离危险。纽约船舶检查公司Karatzas Marine Advisors行政总裁卡拉察斯说，油轮船员通常会准备好船锚，但这种措施在像“达利”号这样的货柜船上不太常见。

　　报道指出，随着船舶体型越来越大，一些安全标准或需更新。巴尔的摩港入口等主要水道桥梁的桥墩周围会配置船舶防撞屏障，但26日被撞塌的弗朗西斯.斯科特.基大桥已有近50年历史，设计这座大桥时，进出港口的船只体型远小于如今的货船。尚不清楚这座大桥周围的防撞屏障于何时建造。