图：拥挤不堪的巴黎地铁。\路透社

　　随着奥运会临近，预计将有700万游客涌入巴黎。当地公共交通系统将面临重大挑战，特别是本就拥挤不堪的地铁。

　　自2020年新冠疫情以来，负责运营巴黎地铁的巴黎大众运输公司（RATP）大幅缩减人手，且新员工补充进程缓慢，乘客满意度随之大跌。去年，巴黎部分地铁线路的误点率高达20%，有些线路的等待时间长达10到15分钟。

　　26岁的餐厅服务生茱丽叶表示，高峰时段每5分钟一班车已经无法满足需求，应该加密至每2-3分钟一班车。22岁的加布利埃尔称，在奥运期间乘坐地铁肯定会更加困难，因此计划届时骑单车出行。

　　巴黎交通局去年11月宣布，奥运期间巴黎地铁单程票价将由现时的2.1欧元涨至4欧元，以抵销巴黎因举办奥运而要额外负担的2亿欧元交通成本。官员强调增加的成本不会由当地居民承担，而是由游客埋单。

　　巴黎市长伊达尔戈早前曾表示，即使到了奥运会开幕后，巴黎的公共交通和基础设施也“无法准备好”，预计会有塞车、延误等状况。不少游客认为，过去几年，法国屡次发生全国大罢工行动，公共交通系统陷入瘫痪，他们担心类似状况会在奥运会期间重现。

　　（法新社）