1. 准点率差

　　德铁长途城际列车2023年的平均准点率只有64%，而在今年6月进一步下跌至52.5%。相比之下，奥地利火车系统的准点率超过94%；法国为87%；瑞士准点率达92.5%。

　　2. 缺乏投资

　　德国政府常年对铁路投资不足，2022年在铁路改进方面的人均投资仅为瑞士的四分之一。如今德国有40条主要线路必须彻底翻新，到2030年，大约有4200公里的轨道需要更新，预计耗资450亿欧元。

　　3. 罢工不断

　　德国劳动力短缺，工人罢工运动不断，也给人们出行造成极大不便。2024年1月，由于劳资纠纷，德国火车司机公会展开为期6天的罢工，成为德国铁路运输业历史上为时最长的罢工。

　　综合报道