图：涉事观光直升机飞行路线

　　美国又发生直升机坠河空难。当地时间10日下午，纽约市一架观光直升机空中解体坠入在曼哈顿岛以西的哈德逊河，机上1名飞行员和5名乘客全部遇难。据美媒报道，遇难乘客为德国西门子西班牙分公司总裁埃斯科瓦尔一家。这次坠机是2018年以来纽约市地区最严重的直升机坠毁事故，目前美国联邦航空管理局（FAA）已展开调查。

　　【大公报讯】当地时间10日下午2点59分，“纽约直升机旅游公司”一架贝尔206观光直升机从华尔街直升机场起飞，飞行时间不到18分钟，坠入曼哈顿岛以西的哈德逊河，包括机师在内的6人死亡，包括3名儿童。纽约市消防局表示，下午3点17分左右接到首批报警电话，急救人员立即赶往现场。

　　纽约市警察局长蒂施表示，飞机于3点15分左右坠毁，机上6人在被打捞出水后，4人当场被宣布死亡，2人在送医后死亡。据美媒报道，遇难乘客为德国西门子公司西班牙分公司总裁兼CEO埃斯科瓦尔一家。他们在4月9日从巴塞罗那抵达纽约旅游，适逢其中一名孩子生日，一家人乘坐直升机观赏纽约风景，不料全家遇难。

　　机师曾报告需要补充燃料

　　航行信息服务“Flight Tracker”的数据显示，直升机起飞后沿曼哈顿南部飞行，在自由女神像附近盘旋，掉头返回时坠入哈德逊河。社交媒体上发布的视频显示，直升机机身先坠入哈德逊河，在落水时激起巨大的水花和轰鸣声。几秒钟后，一片看似直升机螺旋桨的物体也落入水中。

　　现场目击者沃尔表示，他看到直升机在空中“解体”，尾翼和螺旋桨脱离机体。直升机坠落时，螺旋桨仍在高速旋转，随后与机身分离坠落。附近餐厅的服务员卡马乔描述，直升机在坠河前处于失控的急速旋转状态。目击者科格纳塔表示，直升机坠落时“听起来就像发动机刚熄火的声音，我转头一看，就看到直升机坠毁。”

　　目前尚不清楚坠机原因。美国联邦航空管理局（FAA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）将进行调查。该直升机机龄21年，事发时多云。消息人士称，调查主要从机师的经验、人为失误以及直升机是否出现机械故障展开。

　　“纽约直升机旅游公司”CEO罗斯表示，这架旅游直升机坠入水中前几分钟，飞机机师已通过无线电称需要更多燃料。“他（飞行员）打电话说他要降落了，他需要燃料，他本来应该花大约3分钟才到达，但20分钟后，他没有到达。”消息人士称，这是这架直升机当天第3趟飞行。

　　美国运输部长达菲表示，该架观光直升机坠毁时，正处于纽约设立的“特别飞行规则区”，即不提供或者有限度提供空中交通管制服务的区域。

　　美航两机华盛顿机场碰撞

　　美国近期航空意外频发。根据美国航空部门的数据，截至3月31日，美国今年已发生179起航空事故，其中76起造成人员伤亡。1月29日，一架客机与一架美军“黑鹰”直升机在首都华盛顿里根国家机场附近相撞坠河，67人遇难，为美国2001年以来最严重空难。此后，直升机安全一直是美国国内讨论的热门话题。

　　纽约直升机意外发生前，当天中午12点45分左右，美国航空公司5490航班与该公司4522航班，在华盛顿里根国家机场跑道上发生碰撞，导致两机的翼尖均受损，幸而无人伤亡。两机共搭载约143人，其中4522航班上有6名来自纽约与新泽西州国会众议员。乘坐涉事4522航班的民主党众议员孟昭文表示，往返华府十多年从未出现类似的事情，她说“这起事件再次提醒我们，补足FAA人力、提升跑道安全至关重要。”

　　美媒指出，美国空管人手长期不足，总统特朗普1月重返白宫后，亿万富豪马斯克领导的政府效率部（DOGE）推动联邦政府大裁员，使得美国空管人员捉襟见肘。

　　（综合报道）