图：美国商家正趁着90天的“窗口期”下单囤货。图为美国纽约港口的集装箱码头。\美联社

　　中美互降关税措施14日正式生效，大批美国商家抓住90天的“出货窗口期”疯狂向中国厂商下单备货，有商家已在囤积年底销售旺季感恩节和圣诞节的货物，中国跨境电商平台迎来订单“井喷”，航运公司预计需求激增，集装箱船舱位直逼满舱。不过，分析师指出，未来关税政策及美国经济走向仍存在“高度不确定性”，特朗普政府朝令夕改仍是“定时炸弹”，影响美国诸多小企业主。

　　【大公报讯】综合外电及记者毛丽娟报道：中美关税政策调整引发跨境贸易连锁反应，美国企业趁着90天的“出货窗口期”开始向中国厂商疯狂下单，且“都很着急”，希望中国厂商尽快在1个月内完成生产，因为货物后续“还要在海上漂1个月”。

　　《华尔街日报》报道，美国家用产品制造商SharkNinja行政总裁马克．巴罗卡斯表示，自己在看到中美达成关税协议的消息后，便立即指示中国的工厂放行运往美国的商品，包括咖啡机和冷饮机。巴罗卡斯称，此前公司有数百个集装箱滞留在港口，“现在我们终于可以把它们装船运走了。”通常情况下，美国零售商会在7月至10月中旬进口感恩节“黑色星期五”促销季和圣诞节的商品，现在许多美国商家纷纷提前下单，以避免90天后措施生变。去年美国近五分之一的零售额来自圣诞假期。

　　路透社引述知情人士透露，美国电动车厂特斯拉（Tesla）也计划从本月底开始，从中国向美国运送零部件，用以生产自动驾驶的士Cybercab与电动卡车Semi。受美国对中国加征145%关税影响，特斯拉一度叫停零部件从中国运往美国。

　　不计成本 可直接走空运

　　受美国客户疯狂下单影响，阿里巴巴旗下的B2B跨国电商交易平台“阿里巴巴国际站”便开始迎来订单“井喷”。深圳市麦祺佳家居有限公司总经理王莉透露，13日的订单量几乎相当于平时半个月的总额。她预估本周将向美国发送八个集装箱的货物。

　　王莉表示，“预料到订单会来，但没想到一天之内新订单就达到了四个，总额高达30万美元”，“有些着急的客户要求我们不要顾忌空运成本，部分货物直接走空运，这在以前是没有过的。”王莉预测，她手头的美国客户基本都到了补货阶段，再加上大家对90天后的关税政策依然抱有不确定性，从目前的订单金额来看，基本上都是往三四个月的库存量在囤。主营色彩艳丽的3D超分子材料“轻轻”包的深圳梵高范创新科技公司负责人告诉记者，“具体的订单量还不清楚，全公司业务员都在忙着往美国发货，完全没有时间盘点。”

　　上海威迩达遮阳设备有限公司总经理丁林锋表示，关税下调当晚，他就接到了超百万元人民币的美国订单，“真没想到这么迅速！”他说，客户“现在来补单都很着急，希望我们能尽快在一个月内完成生产。因为后续货物还要在海上漂一个月。大家都希望抓住90天的出货窗口期！”

　　朝令夕改 美小企业主困境未解

　　商家争先恐后下单，运费自然水涨船高。杰富瑞分析师指出，中美之间跨太平洋航线的货运费率已从4月中旬的每个40英尺集装箱2000美元，飙升至本周的约2500美元。

　　物流公司Flexport创始人瑞恩．彼得森表示，自中美宣布达成互降关税协议的第一天，Flexport从中国到美国的海运订单量就增加了35%。大量订单积压即将到来，5月底中国驶往美国的集装箱船舱位预计直逼满舱。

　　此外，美媒引述专家分析认为，虽然这一窗口期给了部分美国企业喘息的集会，但依赖进口的美国小企业仍将遭受重大打击。

　　据彭博社报道，美国小企业主们认为，目前美国对中国的关税税率仍然较高，而特朗普朝令夕改的关税政策也为他们的未来蒙上一层阴影。美国商会警告称，即使在关税暂停措施实施后，小企业仍将面临成本上升和业务中断的风险。