图：日本经济再生担当大臣赤泽亮正发照片，“庆祝”完成谈判。\网络图片

　　综合报道：美国总统特朗普22日宣布，已与日本就关税措施达成“史上最大规模贸易协议”。根据协议内容，美国对日本输美产品的关税税率从此前的25%降至15%，日方将在汽车、大米等农产品等领域向美大幅开放市场；日本将向美国投资5500亿美元（约4.29万亿港元），美国将获得投资利润的90%。消息传出后，日本网友纷纷表示不满，认为日本政府牺牲了农业和汽车两大本土核心产业利益，“单方面让步太多”。

　　特朗普22日在社媒发帖称，与日本达成“或许是有史以来最大规模贸易协议”，美国将向日本征收15%“对等关税”，日本将向美国开放汽车、货车、大米及其他农产品和商品市场。此外，日本将向美国投资5500亿美元，美国将获得其中90%的利润，“这项协议将创造数十万个工作岗位，前所未有”。

　　白宫：日本购100架波音飞机

　　路透社引述白宫官员表示，作为与美国达成的贸易协议的一部分，日本已同意购买100架波音飞机，并将对美国大米的采购量增加75%。美日贸易协议还包括日本购买价值80亿美元的农产品和其他产品，同时将涉及美国企业的国防开支从每年140亿美元增加到170亿美元。

　　日本首相石破茂23日对媒体表示：“原本美国要求对日本征收25%关税，但经谈判后降至15%。这是对美贸易顺差国当中，数字最低的。”对协议的具体内容，石破茂称，将仔细阅读协议内容，必要的话，将与特朗普通电话或者访美举行面对面会谈。

　　负责与美国谈判的日本经济再生担当大臣赤泽亮正23日在社交媒体贴出他在白宫的“纪念照片”，庆祝自己“完成任务”。大量日本网民不满赤泽亮正急于“邀功”，纷纷发帖抨击，讽刺日方对美国作出了很大程度的让步，“如果是单方面作出让步，那我去谈判也行”。

　　有关汽车和农产品关税的谈判是本次美日贸易谈判的焦点和难点。日本内阁官房长官林芳正本月初宣称，日方“不会考虑在关税谈判中牺牲农业”，如今却放开农产品市场，恐激怒执政自民党的基本盘农民群体。此外，50%的钢铝关税也维持不变。不过，在日本舆论看来，此次汽车关税下调幅度超出预期，这一信号也刺激日本汽车企业股价23日集体上涨。

　　分析指，美日达成贸易协议，正值自民党在参议院选举惨败、石破茂深陷下台争议之际。有舆论认为，石破茂早前已将他的政治前途与美日谈判的进展直接挂钩，既然已取得阶段性成果，石破茂已无理由继续留任。不过，也有声音指出，关税税率从25%降至15%，是日本“在现阶段所能达成的最佳协议”，也算是石破茂的“政绩”。

　　美三大车厂不满“奖励海外”

　　除日本民众不满协议外，代表通用、福特及斯泰兰蒂斯美国三大车厂的美国汽车政策委员会（AAPC）22日表示，这份协议对“美国汽车工业和工人来说，都是一笔糟糕的交易”。

　　AAPC主席布朗特指出，该协议对几乎不含美国零件的日本进口车征收15%关税，却对含有高比例美国制造成分的加拿大及墨西哥进口车维持25%高关税，等同于“惩罚北美、奖励海外”。

　　22日早些时候，特朗普在社媒发文，宣布与到访的菲律宾总统马科斯达成贸易协议。美国将对菲律宾进口商品征收19%关税，菲律宾将对美国开放市场并实施零关税。

　　美国政府当天还公布了早前与印尼达成贸易协议的更多细节，除对印尼输美商品关税从32%降至19%外，印尼将放宽对美国的关键矿产出口限制，并对美国工业与科技产品及农产品开放市场，取消99%的关税壁垒。

　　路透社指出，特朗普常在对方国家尚未表态前，便通过社交媒体抢先高调宣布达成协议，且通常不披露关键细节，引发外界对协议透明度和稳定性的担忧。例如，特朗普7月2日宣布与越南达成协议，但至今白宫仍未公布任何具体细节。

　　中国外交部发言人郭嘉昆23日表示，中方一贯主张各方通过平等对话协商解决经贸分歧，维护良好的国际经贸合作环境。