运输署昨日宣布将推出两种电子牌照，分别是电子车辆牌照、电子驾驶执照，前者于年中推出，后者年底或明年初启用。纸本牌照将被电子执照替代，标志着香港在推动电子政务建设方面又迈出了一步。

　　驾驶者需要携带车辆牌照和驾驶执照等证件，以备查核，就像一般市民出门需要随身携带身份证一样。但怎么说都好，携带纸本实体牌照并不方便，一旦遗忘或丢失，更会惹来麻烦。有了电子驾照就方便得多，通过加密二维码，执法人员可使用流动装置核实。电子驾照是国际大趋势，内地在这方面的发展更是快人一步。广东省于2021年已实施电子驾照，到了2022年，电子驾照在内地全面实施。对有两地车牌的香港居民来说，只要申请内地驾照电子版，储存于手机，到内地各省市旅行都不需要携带实体驾照。

　　相比内地特别是大湾区内地九城市，香港在电子驾照方面好事多磨。运输署牌照事务处长期大排长龙，引起不少怨言，复被审计署批评。立法会亦曾专门讨论有关问题。署方其后向立法会提交文件，建议扩大牌照服务电子化，修例推出电子许可证、电子车辆牌照、电子驾驶执照等，并提出时间表。

　　电子驾照提上日程表，值得欢迎，这也提醒特区政府其他部门须加快电子政务的建设。事实上，电子政务包罗万象，包括预订政府康乐服务设施、报税、借阅图书、查阅缴纳电费、煤气费、水费等等，亦涵盖申请政府津贴例如学生资助、长者生果金等。政府为此建立了统一的电子政务平台“智方便”，提供160项线上服务，只要一个密码就可以搞掂。

　　但令人遗憾的是，由于程序繁琐等原因，“智方便”自2020年底推出以来，下载量只有约200万，覆盖全港人口约三成，实际使用量更低。不少人下载“智方便”后觉得不好用，束之高阁。政府宣传登记“智方便”，“生活更方便”，实现“一网通”目标，惟与市民的体验有差距，以致落得“至不方便”之名。优化“智方便”的使用生态已是当务之急。

　　特区政府重视“智慧城市”建设，施政报告提出加快数字政府建设，并与广东省积极协作促进两地政务“跨境通办”。去年底，粤港两地正式启动“跨境通办”。香港居民身处香港，或身处香港的内地居民，可使用大湾区内地城市的政务服务，包括人才引进、就业创业、养老服务、税务申报、企业经营等。另外，在香港设置“粤智助”自助机服务，方便办理广东省的政务服务；在广州市及深圳前海设立“智方便”登记服务柜台，便利在内地工作和生活的香港居民登记“智方便”。

　　去年底，进一步提升大湾区营商环境的“三年行动计划”公布，当中强调要加强智慧化应用和改造，推动城市运营和管理服务平台建设，提供更多线上生活服务和办事便利。这个三年行动计划，为特区政府加快电子政务建设提出了新要求、新目标。

　　数字化、智能化是大势所趋，各国各地争先恐后。香港起步较晚，需要加快发展速度，跟上时代潮流，这是优化香港营商环境、提升核心竞争力和便利市民的必行之路。各界期待即将发表的财政预算案，在推动智慧城市建设方面有更多举措。