最近大陆方面颁布《中共中央 国务院关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》（以下简称《意见》），推出六大类共21项便利措施，其最大的亮点就是突出“融”这个目标，为台胞台企全面融入福建提供制度保障和政策支持，推进厦金、福马等重点区域融合，推动闽台两地应通尽通、能融尽融。这一系列新举措在岛内引起积极反响。金门县民间团体“厦金大桥建设推动促进会”近日已经开始推动关于“为了提升金门经济发展，身为一个金门县民，你是否同意兴建厦金大桥？”的民众投票提案，短短两周就有734人联署，已超过最近一次金门县长选举的选民总数千分之五门槛，即611人，将进入第二阶段联署程序。由此反映了金门乡亲对于兴建厦金大桥、对于推动两岸融合发展有高度的期盼。

　　《意见》提出“建设台胞台企登陆第一家园”，其中第一项内容就是“畅通台胞往来通道”，包括“适度超前开展交通物流基础设施建设，加大资金等要素保障力度”；“推动闽台基础设施应通尽通，构建立体式综合性对台通道枢纽，畅通闽台与大陆其他地区连接通道”；“加强物流枢纽等重大物流基础设施布局建设，完善区域物流集散体系。进一步优化、加密福建沿海与台湾本岛及金门、马祖客货运航线”等。《意见》还提出“促进福建全域融合发展”，支持厦门与金门加快融合发展，实施金门居民在厦门同等享受当地居民待遇，率先推进基本公共服务均等化普惠化便捷化，打造厦金“同城生活圈”，探索厦金合作共建基础设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥，支持金门共用厦门新机场。这一系列措施将使闽台人员往来更加便捷、贸易投资更加顺畅，尤其是离厦门距离不到2公里的金门，感受到的融合效应将更加显著。

　　俗话说“路通财通”，由于金门距离福建较近，但距离台湾本岛则较远，所以金门居民到福建等大陆地区投资、就业、生活的人数较多，目前主要通过海上航线“小三通”前往福建。据统计，过去20年间，“小三通”客船往返总次数近11万航次，出入境人次超过2000万。可见，闽台人员往来相当频繁，如果将来厦金大桥建成，两岸民众往来、经贸合作就更加便利了。如今连接大、小金门的金门大桥已经通车，为日后建造厦金大桥打下牢固基础。

　　大陆方面这些年一直采取积极举措，推动福建沿海地区与金门、马祖通水、通气、通电、通桥的互联互通建设，即“新四通”。2018年8月5日，福建向金门正式供水，目前金门民生用水逾七成来自福建，有效解决了金门的“水荒”，稳定了当地的水资源环境，使金门的经济发展更为顺畅。

　　不论是闽台“小三通”，还是近年大力提倡的“新四通”，都充分反映了大陆方面推动两岸融合发展的善意和诚意。两岸融合发展，将使台胞台企享受到更多的同等待遇，在大陆生活如同在台湾生活一样。