台湾监察机构的重要职责是“整饬官箴”，但如今该机构人员却有违官箴，频爆丑闻。其秘书长李俊俋被揭发利用公务车送爱犬到宠物店做美容，后来又用公务车接回爱犬，涉嫌滥用公家资源。但这不过是冰山一角。“监委”苏丽琼涉嫌搭公务车去看牙、“监委”林郁容涉嫌动用公务车为亲友接机。可见监察机构人员滥用公务车的歪风盛行。讽刺的是，过去一年监察机构的弹劾案中至少有2件是因官员涉及“私用公务车”，而最近被揭发私用公务车的“监委”苏丽琼、林郁容皆参与了相关弹劾私用公务车的官员案子，如今这两人自己却被揭发滥用公务车，正是“己身不正，焉能正人”。

　　对于监察机构闹出公器私用的丑闻，其副负责人李鸿钧日前只是发出了仅数十个字的不痛不痒的声明，说“6月2日起，停止（监察机构）全体委职员工以个人身份使用公务车”，并针对媒体报道进行调查。俗话说“魔鬼藏在细节中”，“禁止私用公务车”在公务机关应是一项常规，如今李鸿钧说以后停止这种做法，难道之前监察机构都是允许私用公务车的？而且李鸿钧的声明相当简短，颇有大事化小、避重就轻的意味。

　　此外，也许有人不解：为何是副负责人发声明？负责人去哪儿了？岛内监察机构负责人是民进党重量级人物、前高雄市长陈菊，据说她先前患病多次入院，如今仍住院休养，迄今请病假已超过四个月。由于监察机构负责人是一个重职位，长时间请假恐怕不利监察机构运作，台湾社会早有声音要求陈菊应自动请辞，但监察机构却声称，陈菊请病假“合规、合法”。

　　多名“监委”涉嫌违规、相关负责人长期抱病无法履行职责，作为监督“百官”监察机构自己也存在诸多弊端和问题，还如何弹劾他人？如何纠正他人的错误？岛内民众对这届监察机构的评价是“三多”：“监委”酬庸多、负责人陈菊争议多、护航民进党政府多。尤其隶属监察机构的“人权委员会”成立五年来，多是办座谈、研讨会、文宣设计比赛，俨然成了文宣单位，每年竟花掉一亿（新台币）多公帑。到底改善了什么“人权”，大家都不清楚，但大家清楚的是，民进党当局近月频频打压陆配，强行驱逐陆配出境，拆解陆配家庭，严重侵害陆配人权，为何不见监察机构的“人权委员会”出来为陆配主持公道？难道主持公义的监察机构也沦为民进党当局的政治打手？

　　监察机构身负“监察百官、匡正官仪、守护官箴”的重任，对自己的道德操守要求应更为严格，不料“监委”公器私用，已严重打击监察机构的公信力和伸张正义的形象。看来，国民党和民众党“立委”大幅删减监察机构的预算，不是没有道理的。