特朗普4日与普京进行了通话，这是特朗普重返白宫以来双方进行的第四次通话，也是俄罗斯四座军用机场遭乌克兰无人机袭击以来的第一次通话，亦是特朗普大骂普京“疯了”之后的隔洋畅谈。

　　普京向特朗普释放了多个重要信息：一是乌克兰最近对俄罗斯发动的一系列袭击是“恐怖主义的行为”。二是俄罗斯将不得不采取报复行动。特朗普表示，乌克兰对俄罗斯军用机场的袭击，美国方面并不知情，有意拉开与乌克兰“恐怖主义”行动之间的距离。

　　上周，俄罗斯布良斯克州和库尔斯克州的客运列车和货运列车相继脱轨，此事件造成七人死亡、多人受伤，对俄罗斯前线战事的供应链造成一定程度的打击。乌克兰方面被认为是幕后黑手。不过，最令世界震惊的还是乌克兰精心策划的“蛛网行动”，乌方声称花了一年半时间准备，将无人机装进小木屋的夹板之中，再通过层层伪装，塞进一个集装箱卡车内，而不知情的俄罗斯司机以为拉的是普通货物，当卡车行驶至俄罗斯军用机场附近时，乌克兰特工启动遥控装置，打开这些卡车上层的木板，无人机载着炸弹飞出卡车，迅速接近机场目标，让俄罗斯猝不及防，损失惨重。而最远的一座机场位于俄远东地区，与俄乌战场相距超过4000公里，俄罗斯连做梦也没想到，停放在那里的战略轰炸机会遭灭顶之灾。

　　乌克兰方面声称炸毁了俄罗斯41架战略轰炸机，俄罗斯方面最终承认机场遭到了袭击，但损失有限。据美国卫星图片分析，至少13架战略轰炸机受损，有的可能永远无法修复。战略轰炸机是国之重器，也是美俄维持核威慑的重要运载工具，凸显了当下俄罗斯战略安全的脆弱性。

　　继俄罗斯军用机场遭袭之后，乌克兰方面6月3日发布战报，称对克里米亚大桥桥墩进行了一次成功爆破，这是继2022年10月以来，乌克兰对克里米亚大桥的又一次打击。大桥一度被关闭，但俄罗斯方面称，大桥还可用，乌克兰显然夸大了这次偷袭的效果。这座大桥建成以后，普京曾亲自驾驶卡车剪彩。克里米亚大桥当时是与俄罗斯唯一的陆路连接通道，其战略意义不言而喻。但如今乌克兰赫尔松大部分地区已经被俄罗斯控制，克里米亚的许多物资完全可能通过乌东地区进入，这座大桥的重要性大大下降。

　　面对乌克兰发动的一连串袭击，普京表示，“在这种情况下，跟乌克兰有什么好谈的，谁又会去跟恐怖分子谈判呢？”但普京还是给足了特朗普面子，如期于6月2日在伊斯坦布尔进行了第二轮俄乌谈判。双方就再交换一批战俘达成了一致，此外还交换了终战条件备忘录。乌克兰方面指责俄罗斯开列的终战条件完全不可接受，无异于让乌投降。俄罗斯在会谈后向外界公布的条件是：乌克兰向俄罗斯割让更多领土、承诺不加入任何军事联盟，以及接受对其军队规模的严格限制。乌克兰提交的备忘录则呼吁立即无条件停火，归还被带到俄罗斯的乌克兰儿童，不承认俄罗斯占领的土地，并允许乌克兰自由加入西方组织。

　　俄乌双方开列的条件并不令外界意外，各自国家利益的刚性，决定了两国的基本立场。但从历次战争的结局看，大都以一方的投降而宣告结束，俄乌战争难道会是一个例外吗？虽然乌克兰最近在战术层面有所得手，但一年半的策划也是“一锤子买卖”，并不能从根本上扭转乌克兰在战略上的不利局面。

　　普京已经放话对乌克兰实施报复，接下来就看什么时候、以什么形式进行了。欧亚集团总裁布雷默预测，普京的回应将是“对乌克兰城市和基础设施进行更猛烈的无差别轰炸”。

　　在俄罗斯基本收复库尔斯克州之后，普京于5月20日又一次视察该地区，当地军事指挥官事后透露，普京在视察期间，直升机遭到乌克兰无人机的大规模围攻。这则消息被披露出来，不得不让人产生联想，既然乌克兰可以对普京实行“斩首行动”，那么俄罗斯也有充足的理由进行同样的行动，这或许意味着泽连斯基今后的国际活动空间将被进一步压缩，他的出行需格外小心。

　　6月4日，英国与德国在北约总部共同主持了乌克兰问题会议，讨论向基辅提供更多武器和资金支持，美国国防部长海格塞斯缺席。尽管北约秘书长吕特竭力淡化这一影响，但海格塞斯的缺席，与特朗普上任以来对乌立场是完全一致的，这无疑加剧了人们对美国继续军援乌克兰的疑虑。欧洲国家表示，在明年4月前将向乌克兰提供10万架无人机，这个数字虽然并不令泽连斯基完全满意，但至少会增加乌克兰的抵抗决心。更何况最近乌克兰的系列大动作也让欧洲国家增强了抗俄的信心，乌克兰手上也有不为特朗普所知的“硬牌”。6月5日，乌克兰军方发表声明称，乌方成功摧毁了驻扎在布良斯克州的导弹发射基地，这让普京又增加了一条报复乌克兰的理由。看来，俄乌战事在2025年结束的希望越来越渺茫。