大公网讯（记者李阳波西安报道）在80年的考古历程中，陕西周原遗址不断给中国文博界带来惊喜。记者17日从陕西省考古院获悉，随着周原遗址的又一次深度发掘，一些埋藏地下3000多年的重要遗址也随之重见天日。在此次发掘中，陕西考古工作者不仅发现疑似函皇父家族“族邑”所在地，同时亦发现一条路宽八米，并残留七条车辙的西周古道，考古专家认为这可能就是周原遗址向东去的交通要道。

周原遗址西周交通要道遗存。

　　道路等级高可并行三辆马车

　　据了解，周原为周人的发祥地，周族之祖古公亶父曾在此处营筑城郭、宫殿、宗庙、房屋，成为周人的早期都邑。后来，周文王、周武王虽然迁都丰、镐，但周原一带仍是西周重要的政治中心。从从 1943年石璋如先生走进周原开展调查以来，周原考古目前已经走过了近80年的历程，特别是在上世纪70年代后期屡有重大发现，出土了毛公鼎、大克鼎、墙盘等国宝级青铜器，被誉为“青铜器之乡”。而根据史书记载，西周时期，中国道路的规模和水平都有了较大的发展，并首次出现了较为系统的路政管理。周武王姬发灭商后，不仅以都城镐京（今西安附近）为起点，修建了直通东都洛邑（今洛阳）的“周道”，同时还在都城附近修建了多条高等级道路，并设置专门官员管理。《诗经·小雅·大东》里“周道如砥，其直如矢”的描述，指的便是周朝的道路。

　　在于去年开始的这次发掘中，考古人员在1950平方米的范围内，共清理了西周时期灰坑179座、墓葬6座、房址4座、陶窑1座、水渠1条、道路1条。特别是在发掘区中部发现的一条西周时期的古道，这条道路东西走向，残存路面宽约8米，路土较厚，最厚约30厘米。其开口于西周晚期地层下，下压一座西周中期偏早阶段的灰坑，据此，考古工作者测算其始建年代应为西周中早期。而为了排水需要，该路面还被刻意设计为中间高两边低的形态。

或为函皇父所用大型窖穴遗址。

　　虽然历经3000年，但道路上残存的7条西周车辙仍清晰可见，而在路面和车辙里，亦发现有西周晚期陶片，因而该路的使用时间下限应该不晚于西周晚期。考古工作者表示，西周的马车轨距一般为2.2~2.4米的平均值，因此能够确定出3组车辙，而按照路面的宽度和走向，这条道路可能就是周原遗址向东去的交通要道。

　　大型遗存或为函皇父“族邑”所在地

　　除了西周古道，考古工作还遗址区发现了一处用于储藏的大型窖穴。该窖穴坑底有多处大小不同的小坑或龛，其堆积和上部堆积一致，说明它们与上部大坑共时，应是附属部分。其中出土遗物主要是生活类陶器和蚌壳。

发掘中发现的西周储藏器物的灰坑。

出土的西周陶器。

　　根据出土遗物，考古人员认为该窖穴遗存的年代集中在西周晚期，这与曾经发现并出土函皇父组铜器的上康铜器窖藏所处时代基本一致。且该窖穴紧邻上康发现铜器窖藏的取土壕，二者的空间位置相近。一般认为，青铜窖藏应是生活在周原的贵族出于某种紧急情况而导致的对贵重物品的临时埋藏的行为，这种行为往往发生在宗族居住区周围。因此，这处大型窖穴可能与函皇父家族存在联系，这个区域甚至是其“族邑”所在地。

　　根据出土的函皇父鼎所铸铭文考证，函皇父为周公后裔，周幽王时期犬戎入侵，函皇父家族遂在仓皇之际在窖穴内埋藏了大批青铜器。

　　考古工作者表示，此次配合建设工程的考古工作，相当于在遗址内布设了一条超长“探沟”，不仅是对周原遗址边缘地带的解剖性发掘，也是对周原这一超大都邑性聚落认识的较大补充，更是在不断认识其全貌的道路上迈出的坚实一步。