如果说建筑是城市的交响乐，那么地标建筑便是当中最为华美的乐章。作为粤港澳大湾区核心引擎之一，深圳城市中心的发展正向东西延伸，向西到南山前海，向东到龙岗大运，一大波新地标正在崛起。世茂集团继以前瞻性的视野布局前海妈湾之后，斥资500亿元在龙岗大运新城倾力建设“世茂深港国际中心”，不仅将成为深圳乃至大湾区新地标，而且打造促进深港交流融合的新引擎。值得关注的是，这个超级湾区综合体半小时即直通莲塘口岸，备受港客追捧。

世茂深港国际中心全景

随着1.4万亿“东进战略”近年不断深入，大运新城作为深圳东进龙头，已经悄然崛起。将来，作为深圳另一个重要“城市新客厅”的大运新城，将与前海一起实现两翼齐飞，托起深圳实现“全球标杆城市”的发展目标。

据深圳市发改委新公布的《深圳市2020年重大项目计划》，投资2000亿重点助力487个重大项目;而投资500亿的世茂深港国际中心项目，入围政府今年着力打造的5个重点商业地标之一。

从2018年被列为政府标记的重点十大挂图工程之一开始，世茂深港国际中心早在启动之初便已获得全国政协副主席董建华、香港特别行政区行政长官林郑月娥等知名政要人士的到访考察，备受政府、各界媒体及财富峰层的关注和青睐。

全球六大殿堂级设计机构携手力作

“在占地约32万平方米的热土上，重构约136万平方米的综合体巨舰。”世茂集团有关负责人表示，作为一个挑战建筑难度的代表性超级工程，该项目是由全球六大殿堂级设计机构(贝尔高林、STACK、AS+GG、伍兹贝格、水石、CCD)首度携手呈现的匠心之作。

其中，“超塔”设计AS+GG设计团队也是全球最高摩天大楼(迪拜哈利法塔)的设计团队。业内专家称，摩天大楼所在之处在同面积的土地上聚集了最多的人口和生产效率，比如帝国大厦、世贸中心双子楼、希尔斯大楼等在美国汇聚成的金融顶层，大楼本身建成之后周边建筑会自觉地以其为圆心向外配套，形成核心圈层。

在深圳投入开发金额最高的位置，由顶尖的设计团队和世茂这样的品牌房企建造，可以预见，世茂深港国际中心一旦落成，必然是世界级的地标项目;换言之，就是深圳未来的中心。

30分钟直通莲塘口岸无缝衔接香港

“以综合体项目为中心，大运新城正打造深港两地半小时交通圈，构建地铁、高速、过境大巴、公交为一体的四维立体网格化交通，多种方式快速接驳香港。”龙岗区政府官员表示，世茂深港国际中心项目紧邻大运枢纽，周边如意路南延直通东部过境高速，30分钟即可到达莲塘口岸，与香港东部通道无缝衔接，实现深港过境交通“东进东出、西进西出”格局。

香港特别行政区行政长官林郑月娥曾到访世茂深港国际中心时亦表示：“深港两地要发挥优势互补，加强合作。世茂深港国际中心是粤港合作标杆项目，将成为香港产业创新，落地深圳的重要平台。”其中，1万平方米的深港青年合创中心便打造两地促进科技成果转化、培养高新技术企业和企业家的重要平台，发展成为深港文化交流创新高地。

“作为大湾区发展之下的首批城市级别综合运营，世茂深港国际中心始终与大湾区同发展。”世茂集团有关负责人称，该项目既可强化粤港协同合作，推动香港资本、市场和管理优势与深圳区位、政策和成本优势相结合，又将起到粤港合作的标杆作用。“未来，该项目将加大力度引进香港的金融、经贸、教育、科技等资源，进一步发挥深港优势互补”。

仅约18%可售藏品公寓“火爆”热销

作为粤港澳大湾区最为瞩目的先行标杆，世茂深港国际中心约等于2个东京六本木新城，3个纽约曼哈顿广场的恢弘体量。而在这座“巨无霸”综合体，仅有约18%可售藏品公寓，这种核心中的商务公寓实属稀缺资产。

据了解，在世茂深港国际中心展示中心开放的当月，到访看房便突破1万人;其中不乏香港、台湾、上海等批量客户。业内人士透露，有定居于深圳湾1号的香港业主当场定了6套，还有海外的超级粉丝，在看到朋友圈刷屏后，委托国内朋友代订的案例。

项目火爆的背后，是其打造的一站式高端生活方式，融合了全球商务、云端酒店、四维商业、国际学校、天誉公寓、国际会展、演艺中心、图书馆、美术馆、青少年活动中心、深港青年合创中心、城市绿地广场、机场服务中心、过境巴士站等综合性复合功能。

据克而瑞销售数据统计，2020年深圳房地产公寓类产品成交额，世茂深港国际中心跻身全市TOP2。业内专家坦言，在深圳全市约317个在售公寓中，世茂深港国际中在可售公寓面积仅占项目总体量的18%的前提下，一举拿下全市排名第2的热销佳绩，这无疑是该项目综合实力的完美兑现、市场高认可度的真实写照。

据了解，来自香港的高净值人群纷纷看好该项目、认可其中心资产地位;除了长期自持物业以及一体化城市运营理念等优势，在疫情催化的全球金融市场动荡下亦成为稳固资产投资的硬通货，更是未来财富的时代风向。

哈罗礼德学校落户 国际高端教育抢眼

目前深圳正冲刺“全球标杆城市”，教育是最重要的环节之一。继世界闻名的顶尖学府哈罗公学入驻深圳西部前海之后，哈罗礼德学校又落户于深圳东部的大运新城，设立“世茂深港国际中心.龙岗校区”，在深圳乃至湾区工作生活的港人精英阶层子女将可在家门口就能接触到除了中国传统教育以外的国际顶尖精英教育。

其实，港人对哈罗学校并不陌生。哈罗香港国际学校是哈罗公学全球第4间分校，也是香港首间寄宿制的国际学校，自2012年正式开办以来便备受香港乃至亚洲精英家庭青睐。

哈罗进入深圳，也让在湾区工作生活的港人子女教育有了更优质的选择。有分析认为，引进哈罗是深圳为留住外籍海内外精英，为精英子女提供国际认可的顶尖教育选择的重大举措，同时是深圳加强与国际顶尖学府交流，优化传统教育结构，探索新型教育模式的重要试验。

探索新型教育模式的重要试验

据了解，哈罗公学拥有近450年历史文化传承，以卓著的师生品德，多元的文化底蕴、优雅的绅士教育，是英国最富盛名的私立学府之一，更有“首相摇篮”之称;政商金融、艺术文化、科研学术、高新产业等各领域的具有影响力的校友数不胜数，享誉全球。

商业全景。

哈罗礼德学校今次落户大运新城，是跟名企世茂集团签约，被誉为“强强联合”。世茂深港国际中心作为深圳未来的城市名片，将吸引来自国内外的高精尖人才;而哈罗的到来既满足了片区对国际顶尖精英教育的需求，更将促进深圳与国际优质教育资源的交流，为粤港澳大湾区经济及文化建设提供新动力。

湾区“科创+生活之城” 多条轨道线交汇

综观深圳的城市发展，经历了国贸大厦时代、福田CBD时代、南山深圳湾时代、蛇口前海时代4个周期，而第5个周期“世茂深港国际中心时代”正快步走来。在龙岗大运片区，随着世茂深港国际中心的崛起，一个比肩前海宝中的板块正在形成。

世茂深港国际中心作为大运片区的核心枢纽，可以通过地铁南到福田和香港，北至惠州，也可通过东部过境高速到莲塘口岸，都实现与香港的无缝对接，还能进一步加强与香港的互惠互联。

值得关注的是，多条轨道交通将在世茂深港国际中心项目交汇，包括临近地铁3号线大运站;坐拥16号线龙城西站，预计2022年通车;以及地铁21号线、规划中的地铁23号线、大运有轨电车、连接机场北(T4)经由大运到惠阳的深惠城际线。

在目前深港合作的主要区域中，除了福田河套区、前海自贸区外，大运片区备受瞩目。大运片区内有大运软件小镇、天安数码、启迪科技园等产业园区，科创产业基础雄厚。

湾区科创+生活之城 首推世茂深港国际中心

大运片区的信心来自产业基础，也来自深港两地政府的支持。落户大运片区的世茂深港国际中心，前有全国政协副主席董建华在开工仪式的出席，后有香港特别行政区行政长官林郑月娥的亲临考察和关注。在世茂深港国际中心开工时，深圳市领导亦有出席，足见大运片区，在深圳科技创新产业上的重要地位。

“大湾区‘科创+生活之城’，首推世茂深港国际中心。”业内专家坦言，作为一个百万量级的综合体，在世茂深港国际中心136万平方米的面积里，业态之丰富和多元，功能之完善和尽美，堪称区域之翘楚。

许荣茂：科技创新已成粤港合作重要动力

砥砺前行三十余载，世茂始终走在发展前沿，积极响应时代号召。在粤港澳大湾区，世茂集团以“广布局、精耕作”为战略指导，围绕“打造中心城市标杆性代表作、助力湾区城市群协同发展”等核心发展点积极开拓。目前，世茂在广东累计投资已超1000亿元。全国政协常委、中国侨商联合会会长、世茂集团董事局主席许荣茂在首届华侨华人粤港澳大湾区大会上曾指出，科技创新已成为粤港合作的重要动力。

“作为香港企业的一份子，世茂集团积极响应国家战略，怀揣赤诚之心为大湾区建设贡献绵薄之力。”许荣茂说，在深圳前海建设了世茂大厦，双旋转的大楼表达了深港融合的美好寓意;世茂深港国际中心作为世茂布局大湾区的龙头项目，建成后将成为大湾区的城市名片;世茂在广州打造了广州亚运城、珠江天鹅湾、世茂汇金中心等高质量人居项目和城市坐标。此外，还将在港珠澳大桥珠海口岸打造约100万平方米的商业娱乐综合体。

哈罗礼德学校签约现场。

“随着大湾区建设的持续深入，粤港各项合作也驶入了‘快车道’，两地共同迎来了千载难逢的历史窗口和多重迭加的战略机遇。”许荣茂称：“科技创新已成为粤港合作的重要动力。广州、深圳、香港作为重要的科技创新极，其创新引领和辐射能力将带动整个湾区的发展，深圳和香港更有望共同成为大湾区乃至世界级的‘创科双核’”。

许荣茂透露，未来，世茂集团将在城市建设、粤港交流、智慧科技、文化发展等领域继续发挥优势，助力粤港澳深度合作和融合发展。

同心抗疫 世茂集团积极履行社会责任

面对今年突发疫情，在许荣茂看来，疫情对国民经济的影响是暂时的、有限的。“我们要重视疫情，但不要紧张恐慌，我相信中国经济在经历疫情的考验之后，抗风险能力和韧性必会得到进一步增强，中国经济长期向好趋势不会改变”。

作为广大爱国港资企业的一员，世茂集团在1月26日便宣布向武汉及周边地区捐赠3000万港币，定向用于采购短缺医疗设备及物资，以及支持帮助一线医护人员。今年2月，许荣茂更与香港特别行政区行政长官林郑月娥，共同亲手将10万个口罩交给香港最基层的社区。

项目区位。

作为具有高度社会责任感的企业，世茂集团始终对疫情进展及需求保持密切关注。截至目前，世茂累计向武汉、香港、北京、上海以及福建、湖南、浙江、江苏、辽宁、山东等多个省市地区，捐赠近75万只防疫口罩，为市民健康安全增加保障。许荣茂说：“疫情当前，企业应当承担起社会责任，各尽其能，用实际行动支持疫情的防控工作。”

世茂深港国际中心“4个价值支撑”

1.毗邻莲塘口岸，深港双核共融提速：

坐拥南坪高速(在建中)，如意路南延段爱南路口，最快30分钟直通东部过境通道起点，快速通达莲塘口岸，9分钟抵达香港;过境大巴龙翔大道转沈海(机荷)高速，快速抵达机场大巴快抵宝安机场。

2.TOD立体交通多条地铁锋速接驳香港：

14号线地铁(在建中)7站进福田，锋驳香港;3号、14号线(在建中)大运站，直通福田核心区;16号(在建中)、21号线(远期规划)连通龙岗、坪山、前海;远期规划23号地铁线、33号城际线。

3.引进哈罗礼德学校打造“首相摇篮”：

作为世界名校，哈罗也入驻香港屯门，引无数人追捧，半数不动产买家希望子女将来就读哈罗，其余买家预期楼价在“哈罗效应”下持续上涨。如屯门蟠龙半岛200㎡的别墅由2011年价值3100万涨至目前1.2亿港币。

4.地标建筑环带效应带动区域土地价值倍数增：

纵观一线城市的地标，都代表所处区域价值跃升。譬如深圳地王大厦凭借“地标建筑环带效应”，吸引约30家世界500强企业在周围设“根据地”，聚集众多精英置业，进而带动罗湖区域房价在24年间近涨幅1510%。未来世茂深港国际中心，前景同样不可限量。