12月20日，由中铁十五局承建的徐州市轨道交通4号线南三环路站~七里沟站区间风井（以下简称南七风井）深基坑土方工程正式开挖，标志着项目全面进行转入基坑开挖阶段，为后续盾构机进场及接收奠定了坚实的基础。

　　南七风井位于规划复兴路和三环南路交叉口西北象限拆迁地块内，设计为地下四层，基坑长23.9米，宽23.2米，主体底板埋深约33.54m，为整条线路最深基坑，承担着4台盾构机接收任务。开挖范围内地层以杂填土、粉质黏土、中风化石灰岩为主，基坑开挖深度大，对施工过程中的各项工序衔接提出了更高的要求。

　　为确保深基坑工程顺利进行，参建单位中铁十五局多次联合业主、监理、总承包单位召开专家咨询会，攻克施工作业难题，组织召开安全生产条件核查会及深基坑开挖条件验收会。同时，项目部认真开展好“价值创造行动”活动，组织现场管理人员对危大工程进行培训、学习，对作业班组进行详细的方案交底、安全技术交底和安全考核等各项工作，编制有针对性的专项施工方案、应急预案，并根据基坑特点制定风险管控措施，确保深基坑开挖工作安全有效推进。

　　据悉，徐州市轨道交通4号线一期工程由中铁建昆仑投施工总承包，全长26.2公里。建成后将成为徐州市第六条开通运营的地铁线路，对改善徐州交通状况，推动城市融合发展具有重要意义。 （特刊）