近日，随着盾构机的刀盘缓缓转动，由中铁十五局地下工程公司承建的北京轨道交通13号线项目再迎右线顺利始发，这一进展标志着本标段工程进入双线掘进全面加速阶段。

　　新龙泽站~回龙观西站区间由回龙观西站始发后，沿回龙观西大街向西掘进至新龙泽站接收。本区间采取盾构法施工，区间左线长度为1506.154米，下穿京藏高速、中石油加油站等多处一级风险源。

　　左线的顺利始发掘进为本次右线始发提供了强有力的保障。但本次右线始发时间紧、任务重，所属标段下穿区间建筑物、管线密集，车站周边环境复杂，期间还要穿越京藏高速、中石油加油站等一级风险源，且线路位于砂质粉土层，地下水丰富，无疑增加了施工难度。为确保盾构顺利始发，项目管理人员结合现场实际，认真梳理重点工作，邀请专家论证优化施工方案，对重点风险点进行了周密分析和充分论证，并积极总结左线施工经验，严格把控各项施工工序，确保项目工程进度、质量、和安全文明施工齐头并进，以实际行动按期完成工期节点任务，为北京市轨道交通建设高质量发展做出贡献。(刘磊)