5月19日，在G40沪陕高速上空，当1950吨的钢箱梁以毫米级精度稳稳跨越车流不息的高速公路时，由中铁十五局承建的润扬南路快速化改造工程上跨G40沪陕高速钢箱梁顶推施工圆满完成，再次彰显了中国基建的硬核实力。

　　面对G40沪陕高速密集的车流、50米超大跨径、1950吨的梁体重量三大挑战，项目团队特邀行业专家开展6次专项论证，优化形成“步履式顶推+智能监控”施工方案，通过“分段预制-精准拼装-同步顶推”工艺，将安全风险降至最低;采用8套500吨级智能步履式千斤顶，通过液压同步控制系统实现“抬升、平移、落梁”毫米级操作，顶推速度控制在“6毫米/分钟”，全程偏差不超过10毫米，确保顶推稳步进行;为保证施工精度，设置智能化拼装平台，运用三维扫描技术复核尺寸，实现毫米级控制。

　　正如项目负责人刘建扬所说：我们用智慧和科技给每台设备都装上了‘眼睛'和‘大脑'，设置应力传感器、倾角仪等设备实时反馈梁体姿态，确保顶推速度控制在“6毫米/分钟”，全程偏差不超过10毫米，圆满完成了这场“空中架桥”攻坚战。(桑小威)