“香港-重庆物流业合作研讨会”5日在渝举行。香港物流发展局主席、香港特别行政区运输及物流局局长陈美宝表示，香港与重庆双边发展基础牢固。自2023年建立“渝港合作机制”以来，双方在经贸、物流等领域的联系日益紧密。去年开通的“渝深港图定班列”以及今年推出的“重庆-钦州-香港海铁联运”等创新物流模式，正是两地业界敏锐把握机遇、携手共赢的典范。

“香港-重庆物流业合作研讨会”在渝举行（韩毅摄）

　　香港一直是重庆最大的外资来源地，占重庆实际利用外资总额超过60%;在贸易领域，香港是重庆第二大贸易伙伴，2024年两地进出口总额高达575亿元人民币，双边贸易额稳居西部省份首位。陈美宝指出，香港作为国际公认的高效航空枢纽和航运中心，凭借其清关快捷、人才专业及技术先进的综合优势，定能更好地服务重庆这一国家重要制造业基地，为其货物提供高效便捷的出海通道。“在当前国际贸易格局受关税等不确定性因素影响下，香港能为内地货主和物流商提供高度的灵活性，是内地货物走向海外市场的最佳中转枢纽。”

　　重庆市政府口岸和物流办公室副主任王善礼介绍，依托“渝港合作机制”，两地在物流业领域合作也越来越紧密，特别是两地在运输的通道建设、货物中转方面紧密协作。重庆作为全国首个“五型”国家物流枢纽城市，正全力打造西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。近年渝港两地在运输通道建设、货物中转等方面紧密协作。截至2025年4月，西部陆海新通道发运经香港中转货物已达1.9万标箱，重庆至香港全货机航班运营数量保持长期稳定。

“香港-重庆物流业合作研讨会”探讨多式联运-便捷的出海通道（韩毅摄）

　　王善礼表示，渝港两地物流业合作已呈现出稳步推进，加快融合的良好态势，希望两地携手共建西部陆海新通道，深化渝港两地物流合作，在铁海联运、航空通道建设，以及人才、金融等方面合作加深加密扩容，构建更加紧密务实的合作伙伴关系。

　　“今年是渝港合作机制实施两周年，渝港两地物流领域展开了卓有成效的合作。重庆多年连续率团赴港参加‘亚洲物流航运及空运会议’，并设立重庆馆，介绍重庆物流的发展情况，以及陆海新通道等重要国家战略。国内外的物流专业人士对重庆在中国西部地区的内陆开放枢纽的重要地位有了深刻的认识。”香港贸易发展局重庆代表王楠表示。

　　此次香港-重庆物流业合作研讨会及香港物流代表团赴渝系列考察活动，标志着渝港两地物流合作迈入更深层次、更广领域的新阶段。两地将充分利用各自优势，强强联手，共同提升物流效率，降低供应链成本，在国际贸易新格局下携手并进，共享发展红利。