最新一份施政报告提到支持香港国际机场开拓新航点和航班，尤其与“一带一路”共建国家民航合作。本地航空公司也看好行业发展前景，持续加大投入。国泰航空计划未来7年投资超过1000亿元，主要用于扩充机队增运力，同时积极增加航点，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。

　　国泰集团行政总裁林绍波表示，国泰航空及香港快运今年新增15个航点，未来将持续扩展，目标2025年航线网络进一步增至全球100个。国泰下周一将开通往来香港及沙特阿拉伯首都利雅得直航航班，进一步加强香港与“一带一路”共建国家的联通、贸易及文化交流。

　　大公报记者 蒋梦宇

　　购买新飞机为国泰千亿投资大计中重要的一环。过去一年，国泰集团与空中巴士公司签署多达150架新一代飞机的订购协议，双方昨日在港举行庆祝典礼。

　　东盟中东成航空业增长点

　　财政司副司长黄伟纶昨日出席活动时表示，近年特区政府积极推动航空业发展，成绩显著。随着三跑系统启用，机场每年旅客处理量将达到1.2亿人次，货运量可达1000万公吨。以香港为基地的航空公司正努力与不同合作伙伴拓展业务，以扩大香港与各个地区的航空关系，并相信东盟及中东市场将成为航空业增长新动力。

　　林绍波指出，最快将于2026年接收包括A321neo及A320neo在内的第二批空中巴士窄体客机，并将于2027年交付A350飞机，2028年及以后开始交付A330新型飞机。截至今年6月底止，国泰集团持有共231架飞机，未来数年将有73架新的客机及货机加入集团机队。

　　香港机场三跑道系统目标于今年年底全面运作，林绍波表示，这预示香港航空将进入新时代，并称未来几年国泰将忙于新机交付，为扩张增添优势。国泰营运及航空服务总裁麦皓云补充称，香港具备绝佳地理位置及良好货运基建，在5个小时航程范围内可覆盖全球一半人口，拥有巨大发展机会。

　　新一份施政报告提出，计划扩大“机场城市”规模超过一倍，进一步巩固香港作为世界领先航空枢纽的地位。林绍波对特区政府为支持航空业所提出的一系列举措表示欢迎，并称对香港国际航空枢纽及香港的长远发展充满信心。

　　国泰较早前指出，坚定支持国家的“一带一路”倡议，年中时已于沿线14个国家共21个航点提供航班服务。最新布局的航点位于沙特阿拉伯首都及金融中心利雅得，国泰将于下周一起，提供往来香港及利雅得直航航班，每星期提供三班，采用空中巴士A350-900客机营运。根据旅游网站数据显示，直航时间约为10小时10分钟，而通过多哈、迪拜或曼谷转机，则要需时12至16小时不等。

　　除了增加机队运力，国泰还计划提升其贵宾室设施，并预计于明年在北京及纽约JFK机场推出全新贵宾室，而香港机场的头等舱贵宾室也将于2026年完成更新。

　　多家航空企增航点吸客

　　三跑道系统将于年内启用，本港其他航空公司亦积极把握机遇，增加投入资源。香港航空近日表示，将继续致力巩固香港的国际航空枢纽地位，在未来适时扩充机队，开拓更多航点，包括国际长途航线。香港快运行政总裁毛洁琼日前亦称，未来会继续拓展在亚洲的航线网络，增加更多航班及航点。大湾区航空行政总裁吴秀兰表示，公司会继续积极增加新航点，以满足市场需求。