南沙至中山高速公路（下称“南中高速”）于10月30日15时正式通车，连接深中通道，促使广州、深圳、中山三地携手进入“半小时生活交通圈”，广州与深圳两大一线城市由此在陆上牵手“合体”。而南中高速还串起多个高快速路和国省道，成为“黄金内湾”重要交通枢纽，有力促进粤港澳大湾区互联互通。

　　南中高速开通后，南沙至中山的行车时间缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间可缩短到20分钟以内，较之前车程省时一半左右；而南沙与前海两大自贸区亦进一步联动“比翼双飞”。

　　大公报记者 方俊明

　　“南中高速项目全长32.4公里，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速连接；南沙联络线长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通连接深中通道。”参建方中交路建有关负责人表示，该项目建设期间获得专利19项，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里，是连接粤港澳大湾区的重大交通工程。

　　中交路建有关负责人指出，南中高速通车后，连通广州、中山、深圳和珠江口西岸都市圈，并串起多个高快速路和国省道，对于贯通国家及广东高速公路规划主干道、促进珠三角区域一体化发展及深化粤港澳大湾区互联互通具有重要战略意义。广州南沙至中山城区的行车时间缩短到15分钟以内、至深圳的行车时间亦缩短到20分钟以内。记者了解到，之前从南沙驾车到深圳宝安机场经常要耗时40分钟左右，如今经南中高速南沙联络线出行，可省时一半左右。

　　南沙前海联动 发展新兴产业

　　值得关注的是，广州、深圳这两座中国“一线城市”隔江相望多年，而在南中高速开通后，这两座3万亿“双子星”首度在陆路直连，实现20分钟车程互达。而南沙、前海两大自贸区亦加速联动“比翼双飞”。据透露，人工智能与数字经济广东省实验室目前正按“两点布局”模式由广州、深圳联合共建，以发挥“双子星”乘数效应；而“广深产业融合示范区”亦在南沙加快建设，占地约8平方公里，将重点发展健康研发智造及高端医疗服务业。

　　企业：降低各地业务沟通成本

　　“南沙目前已有不少高科技及专精特新企业落地，包括科大讯飞、小马智行、云从科技等。而我们公司的充电站目前也已经在南沙投入营业。”珠海小可乐科技有限公司总经理李翔指出，南中高速的开通加持了南沙的区位优势，南沙与深圳、中山乃至珠海等湾区城市之间的距离进一步缩短，大大降低了企业在各地业务的沟通成本。

　　南中高速通车后，不少车主前来体验。一位香港街坊在接受媒体访问时表示，“我们是回香港，走这条路会更快一点。”来自深圳的车主称，“从南沙上高速，只需要不到20分钟就到深圳啦，感觉比下班回家还快！”还有来自南沙的车主表示，以后从深圳机场出发去旅游更方便了，“本来南沙和深圳机场直线距离就很近，现在南中高速开通了，直线距离近就变成交通距离近，当然要选离家最近的机场了。”