【大公报讯】记者刘硕源报道：发展局局长甯汉豪昨日表示，港岛全长60公里的“活力环岛长廊”，余下一成即最后约6公里，主要包括筲箕湾至杏花邨、南朗山至苗钟径等路段，涉及较多技术考量和复杂工程，例如斜坡改善，政府争取在2031年年底前大致完成。

　　部分九龙海滨

　　拟经私人项目同发展

　　至于在九龙的维港海滨，由长沙湾至鲤鱼门，撇除现时被设施占用的大约6公里后，可发展的海滨全长约21公里。甯汉豪说，目前已驳通约六成半，包括在大角咀、西九文化区、尖沙咀、茶果岭等部分，预计2028年年底将驳通近八成，新增的部分主要位于启德一带的海滨，以及前红磡货运码头用地。至于余下约两成的海滨，例如油塘湾综合发展区和位于启德的其他海滨段落，则会通过有关地点的私人发展项目一并建设。

　　中环海滨将重新招标

　　增餐饮设施条款

　　另外，邻近摩天轮、占地约36000平方米的中环海滨活动空间，目前以短期租约租予私人机构营运，甯汉豪表示，有关租约即将到期，政府在重新招标时，租期将延长为五年，并会加入新条款，要求入标者提出吸引更多游客前往的建议方案，以及提供常设的餐饮设施。

　　翻查资料，规划署在2012年完成的港岛东海旁研究报告指出，在筲箕湾至杏花邨的海旁一带山坡多，没有行人通道连接。当时曾建议，这部分的海滨长廊采用高架天梯的形式，沿香港海防博物馆北面的山坡伸延，长约600米，终点设有观景台，让游人可俯览鲤鱼门水道独特景色。